有着出色续航表现的荣威MARVEL X，得益于搭载了博世第二代iBooster智能电控制动系统，可有效提升15.4%的续航里程，无论是城市还是高速，都能实现100%的制动能量回收。

我们先来看下这款新车帅气的外观，荣威MARVEL X整体保留了Vision-E Concept（光之翼）概念车的设计风格。运用大量的镀铬饰条，造就了新车极具冲击的视觉效果。中网最上方的一条镀铬饰条与LED前大灯的内部装饰相连，使前大灯组与中网相连接，整体效果不错。前脸下方的镀铬包围，给新车增添许多运动风格。

车身侧面采用双腰线设计，上腰线由发动机舱盖侧面一直延伸到尾灯组。两侧翼子板的镀铬散热孔给新车提升不小的运动气息。最为值得一提的是，这款新车的风阻系数为0.29，真的是可以媲美特斯拉Model X了，这对于增加纯电SUV的续航里程是十分有利的。

19英寸的多辐铝合金轮圈采用银灰双色搭配，样式较为新颖。车身尺寸方面，其长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，定位为一款中型SUV。

车尾的视觉效果比较饱满，在上部还有个收腰的设计，并采用一根镀铬饰条将尾灯相连接。MARVEL X名称标识出现在镀铬饰条的下方。后包围两侧的“L”型装饰与车头部分相呼应，造型极具特色。

MARVEL X的内饰使用了翼展设计元素，19.4英寸的中控触屏成为了中控台的主体，鎏金之翼配色给人一种更为豪华的视觉效果。内饰的选材MARVEL X与ERX5等车型拉开了档次，车内大面积采用了皮质包裹。12.3英寸全液晶仪表，搭载AR-Driving实景驾驶辅助系统，给新车内饰增添不少科技气息。AI Cruise全速智能巡航、车道偏离修正、车道保持、车道居中、AI Parking全功能智能泊车辅助、FCW前向碰撞报警、后视镜盲区监测等丰富配置也都出现在了新车上。

作为荣威旗下最为重磅的电动车型，荣威MARVEL X的续航里程高达500公里。新车采用双电机后驱和三电机四驱两种动力，其中两驱车型的最大功率为137kW，峰值扭矩410N·m，而四驱版车型则采用前一后二的三电机驱动，其最大功率222kW，峰值扭矩664N·m。官方给出的百公里加速为4.8秒。

G哥总结：在当前新能源汽车飞速发展的时代，各大车企纷纷推出自己的新能源车型，而荣威此次发布的3款MARVEL X车型无疑给新能源汽车市场带来一个“重磅炸弹”。而补贴后  26.88万元/30.88万元的售价，让我十分期待这款新车今后的市场表现，我相信成都仅仅是一个开始，特斯拉同学请问你害怕了吗？