一直以来，我都相信传统汽车制造商们的新能源技术储备是绝对够的，只是它们觉得市场还需要培育，还没有达到推广的地步。于是很多国内厂商迷之自信般的认为可以弯道超车，连续航200公里不到的车也敢打出台面，实在是让人有些费解，更何况动辄接近30、甚至50、60万的价格，实在是显得有些离谱。现在，现代汽车的发明者奔驰，要开始还击了，首款电动车EQC已经发布，新能源、SUV、续航450公里这些标签让很多车厂都明白了，真正的狼来了。