最低调的本田汽车, 月销2万却极少做广告, 新款用三缸发动机

本田凌派在国内的市场中一直都非常的低调,素有“小雅阁”美誉的它让不少朋友都对它情有独钟,虽然是一台特供车,在国内的市场中与大众朗逸,别克英朗都是同样的定位,但是销量却不敌前边的对手。不过已经有5年没有换代的凌派,在国内的市场中销量依然比较坚挺,笔者认为造成这种现象的原因可能就是因为本田的动力总成让人们非常放心。

老款凌派一直延续着1.8L的自然吸气发动机,在动力方面的表现还是很稳定的,而且与之匹配的5挡手动以及CVT变速箱都体现出了本田汽车在调教上的功底,非常的值得家用车消费者们购买。

不过随着时间的推移,这款“大猪鼻子”前脸的本田凌派,也已经无法满足国内消费者对于家用车的需求,所以全新凌派也就应运而生。

我们先从全新凌派的内饰方面来看,整个内饰采用了纯色的设计风格,给人的感觉还是很有质感的, 而且中控台的中间位置采用了亮黑色的塑料材质,让它在视觉感受上有着相当抢眼的表现。三幅式的方向盘其实也非常的漂亮,采用不少多功能的按键,让它在实用上非常不错,而且在人们看来相比老款车型有了非常明显的升级。

内饰方面的变化已经很大的,但是本田这次似乎准备将凌派来一个全新的升级,外观方面的变化也相当的明显,暂且不说其他地方的设计,就这个极具家族化设计的前脸部分就让消费者们非常喜欢,与十代雅阁非常相似的设计成为了消费者们买车时的重要参考。

从全新本田凌派的外观方面来看, 其整体的表现还是非常不错的,尤其是家族式的前脸设计,如果不仔细看得话,很有可能会被人们误认为是十代雅阁,这一点笔者也比较确信,对于外观方面的设计消费者们都非常的满意,而且空间方面凌派的表现一直都让人非常满意,但是最重要的一点就是它的动力表现了,采用1.0T三缸发动机,几乎成为了本田粉丝们的梦魇。

众所周知,本田汽车这两年来在发动机上有着太多的问题,以前我们常说的“买发动机送车”的本田再也找不到了。而全新的凌派采用代号为P10A3的1.0T三缸发动机,其结构与思域上的1.0T虽然如出一辙,但是铸造工艺以及在发动机舱内的结构也发生了很大的变化,让那个不少朋友都还是很期待的,不过本田的隔音效果依然没有改进,相信大家也对本田的隔音已经有了心理准备,已然无需多言。本田首款全系三缸机车型,颜值堪比十代雅阁,比思域有性价比

这次全新的本田凌派上全系采用三缸发动机,无疑是日系品牌的一次重大举措,因为这也是继别克英朗之后,日系品牌首次将三缸发动机作为全系标配应用在自己的车型上,未来凌派的表现如何,这台代号为P10A3的发动表现如何,我们大家拭目以待!

图片来源:汽车之家


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车系: 凌派
标签: 新车资讯
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