大家都知道， 对于BBA的限制，凯迪拉克这种豪华品牌早已想要突破，但是在国内的市场中，豪华品牌的车型在产品力上的表现都非常不错，主要还是消费者们对于豪华品牌的理解还浮在BBA主导的年代，整体的虽然在产品力上很多豪华品牌都已经迎头赶上，但是却始终无法超越BBA，不过凯迪拉克XT4的到来，似乎很有可能改变这一局面。

纽约首发，让人眼前一亮

在今年纽约车展上正式亮相的全新凯迪拉克XT4，无疑是今年国内市场中的一台重磅产品，对于凯迪拉克这个品牌来说，有着重大的意义，这台车的到来其实奠定了国内市场中小型豪华SUV的基调，入门版车型的价格不足26万，可见凯迪拉克想要扩张市场的决心。

价格走心，直逼BBA

在即将结束的成都车展上，全新的凯迪拉克XT4拥有了非常惊艳的表现，在车展前夕就上市的它，价格区间为25.97万——39.97万之间，其实与很多同级别的对手价格相同，但是入门版车型的价格仅仅只有26万左右，让很多朋友对它非常心动，因为按照凯迪拉克的尿性，在上市半年之后车型的价格将会有一定的优惠幅度，所以大家还是对它相当期待的。

空间出色，外观时尚

在整体的设计上，全新的凯迪拉克XT4与家族大哥XT5的造型非常相似，不过在细节方面的设计上还是有着一定的区别。比如中网部分得设计非常走心，采用了普通版与运动版的两种版本，让消费者在选车的时候有了一个更好的选择，车身尺寸方面显然是比较紧凑的，不过相比捷豹E0-PCAE来说还是很舒展，整体的尺寸为4600mm*1881mm*1627mm，轴距为2779mm，空间表现其实还非常不错，已经接近紧凑级SUV的水平了，而其他对手还是小型SUV的表现。

内饰前卫，特点鲜明

凯迪拉克XT4的内饰表现也传承了家族式的设计理念，首先设计感非常的强，中控台上的层次感非常不错，视觉上的冲击还是挺不错的，另外就是三幅式的方向盘设计也相比XT5看起来更加的运动，不论是设计还是配置，都能够体现出凯迪拉克对于XT4的定位，让消费者们在选车的时候拥有明确的指引，是一个相当不错的表现。

全新的电子档杆以及多媒体交互系统，都让它拥有了非常鲜明的特点，首次在SUV车型上出现的多媒体交互系统，让驾驶员在行车过程中非常惬意。

动力出色，发动机技术独树一帜

在动力方面的表现上，全新凯迪拉克XT4采用的是一套最新的动力总成，全系标配2.0T的发动机，这一点就能够压制不少对手车型，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛·米，让它有着越级的表现，而且拥有闭缸功能的它，在一定工况下可以关闭发动机中的两个气缸，也就是可以用两个气缸来进行工作，这一点能够达到很好的节油目的，真正的让消费者们感受到美系车在节油方面的努力。

传动部分采用的是通用自家的9AT变速箱，这台变速箱被用在了通用旗下不少车型上，其表现也是可圈可点，让不少朋友都非常的喜欢，也是凯迪拉克XT4在同级别中出奇制胜的一招。

小结：话说在国内的市场中，BBA的销量也是多年以来沉淀下来的，虽然凯迪拉克在销量上不能超越同级别BBA对手车型，但是在经过了多年的“潜伏”之后，在产品力上的表现显然有着越级的表现，所以我相信在未来的几年时间里，拥有巨大潜力的凯迪拉克，在国内的豪华SUV市场中，不会让国内消费者们失望的。