普拉多的上一代车型，也就是霸道，在中国市场取得了不错的成绩。继任车型 普拉多继续着霸道的强劲势头，一直保持着很好的销量，这也让它上市多年以后，售价不降反升，继续霸占着越野车市场。从外形来看，普拉多经过了第二次中期改款后，整体的造型还是没有很明显的变化，比较明显的变化是中网和大灯造型，中网的镀铬装饰条加入了一条折线，营造了六边形的造型，视觉上更加立体。大灯的造型也做出了调整，不规则的造型比较顺眼。大灯采用LED光源。

相比较车头，车尾的造型变化可以忽略不计了。尾灯加入了深色的装饰。尾部的外挂轮胎可以选装。其实对于普拉多来说，外形的变化并不是很重要，现在的造型已经深入人心，并且普拉多用户对于越野性能和可靠性的要求要高于外观。

普拉多的侧面继续延续了之前的造型。

中控方面，简单大气的造型很符合它的定位，科技感和时尚感并不适合它，在无人区能保障使用才是它的设计方向。

普拉多搭载了一台3.5L V6发动机，280马力的最大功率和365牛·米的最大扭矩，对于越野来说，这样的动力还是不错的。

中控多媒体系统采用8寸屏幕，按键的质感也不错。

方向盘的造型厚实，多功能按键能够满足常规的功能需求。

征战市场多年，普拉多的产品力和影响力不容置疑，不过选择它的消费者可以考虑平行进口，目前普拉多的平行进口市场比较成熟，选择更多，价格上也更加优惠。