最近超跑界最火的，肯定就是布加迪Chiron，该车搭载了8.0 升W16 四涡轮增压发动机，能提供1500 马力的最大功率，最大扭矩为1600 牛·米，帮助这辆要价260万美元的超跑能在2.5秒内完成0-100km/h加速。更令人感兴趣的是，这款跑的速度极限还不得而知，因为官方通过电子限速的方法，将其极速限制在420km/h，这无疑是布加迪继威龙后打造了又一汽车工程奇迹。

然而，上述这些数据并不是Chiron成为网红的原因，毕竟售价如此高昂的超跑，与普通消费者而言并没太多交集。但乐高则将这件事成为可能，因为该积木厂商与布加迪联手打造了一款比例为1∶8的模型，定价为4199元，花1/4247的价钱，就能将这款跑车纳入囊中，可谓超值！

得益于乐高的高还原度，在这辆积木版Chiron上，你能找到W16发动机、8挡变速器、换挡拨片等机械细节，积木零件数量超过3000块。

别以为事情这样就结束了，乐高的设计师似乎并不满足于制作1∶8的模型，而是要1∶1还原这辆超跑，更令人感到意外的是，制造的材料用的是乐高积木，而且还要它能够驾驶，贫穷又一次限制了小鹿的想象力！

为了尽可能还原布加迪Chiron的流线型外观，这辆1∶1模型不仅使用了乐高传统四四方方的积木块，其机械组还特制了56种专门塑造出身曲线的积木零件，而这些零件采用了可以互相自由连接的蜂窝状结构。装配完成后的模型，外观上与实车无异，而蜂窝状的纹理更像是伪装车。

为了让这辆积木模型版Chiron无限接近于实车，乐高设计师通过使用定制的透明积木块，完美还原了Chiron的LED前后大灯组，而且还有与实车基本一致的灯光特效，效果颠覆了小鹿对积木的认知。乐高工程师还通过3D打印的方式，完美复刻了布加迪家族式的“马蹄形”前格栅，使这辆积木模型车的仿真程度无限接近于实车。

为了打造这辆完美的积木模型车，乐高团队共花费了两年时间，对车辆各部分进行分析、制图、搭建。值得注意的是，这辆模型车全车车身绝无添加任何钢结构、粘合剂，仅仅靠简单的乐高积木进行拼搭。只不过为了增加整体强度，乐高机械组为其特制了固定零件，并使用一把同样是特制的乐高电动螺丝刀进行加固。

其实，在这辆积木版的布加迪Chiron上，乐高团队为还原每一个细节都倾尽心思，带有BUGATTI标志的方向盘由72块覆有银涂层的乐高积木组合而成，还有两把外观与实车完全一致的钥匙，还能通过它门启动车辆和模拟开启仪表盘。仪表盘内的速度表还还与动力结构相连，这意味着它门都拥有实际功能。

不仅如此，车内还有完全由乐高积木拼砌而成的车门开关结构、可调节的内部后视镜、换挡设计、雨刷以及真实的安全带等。这辆由积木搭建成的Chiron，拥有媲美实车的内外饰高还原，更让小鹿感到疑惑的是，如何让它跑起来？

为了实现让这堆重达1.5吨的积木动力来这个大胆想法，乐高机械组团队专门为其打造了一个由24个电机组成，花费了2304个乐高积木的电动动力单元，并由特制的齿轮进行传动，使跑车能够以超过20km/h 时速行驶。

其实大家更为好奇的是，这辆由乐高积木堆砌而成的Chiron要价几何？为了让土豪打消购买的念头，乐高官方以“无法以价格来衡量”作为回应，很明显，借助一大一小两个布加迪Chiron积木模型，乐高以及布加迪两个品牌成功抢占了头条。

其实乐高一直以来都在与全球领先汽车品牌的合作，从第一辆合作款 1:10 的set LEGO Technic Enzo Ferrari 算起，乐高集团已推出了保时捷911 GT3 RS、宝马R 1200 GS Adventure摩托车、奔驰卡3245车、沃尔沃350f轮式装载机等热卖产品，有钱的你拥有哪个呢？不说了，小鹿还在存钱买乐拼的“布加迪Chiron”。