比亚迪被人们熟知，还要从 比亚迪F3说起。应该说，比亚迪F3是第一款能有国产神车之称的紧凑级轿车，其总销量超过200万辆惊人业绩，让国产轿车难以望其项背，即使强如吉利帝豪，目前也仅超过了150万辆。比亚迪F3曾经替很多年轻人以及家庭圆了购车梦，让他们过上了更加便捷舒适的生活，堪称国产第一车。虽然说现在的比亚迪更加注重于新能源领域的研发，比亚迪F3的销量也不如当年那般动辙两三万，不过，实际上直到今年年初的1月份，比亚迪F3的月销量也达到了一万台，对于一台已经在市场上销售了十多年的车型来说，真的是极为不易且十分成功的了。

外观上，最初的比亚迪F3是模仿当年的丰田花冠造型，虽然经历过这么多年的变迁，实际上看车侧我们还是能看到花冠的影子的。不过其前脸已经发生了极大的变化，按照现在的审美来看，算不上特别出色，只能说中规中矩，但是F3本来就不是卖颜值的，所以外观如何，或许并不是那么重要。

F3的车身尺寸为4706mm/1716mm/1480mm，轴距达到2615mm，标准的入门紧凑级车身，空间还是足够家庭乘坐使用。不过，F3售价却是标准的小型汽车的售价，这让F3有力很强的市场优势。

内饰设计上，根据不同的车型造型有所不同。经典版上更为中规中矩，采用双色设计，车内基本是物理按键，对于这个价位是可以理解的，更何况物理按键熟悉之后，对于盲操会比较有利。而中高配上面，则为全黑设计，银色的镀铬与黑色的钢琴烤漆搭配，也算是比较有设计感的。

配置一直是比亚迪最出色的杀手锏。F3的配置应有尽有，至少完全超越了这个档次车的标准。比如安全方面配置了主副驾驶两个安全气囊、ESP车身电子稳定系等。而且它全系都是遥控钥匙、皮座椅，无钥匙系统在除低配以外的车型上都有配备，这些配置放在其他紧凑级车上并不奇怪，但比亚迪F3售价如此便宜仍然良心配置，难怪其销量风韵犹存。

在动力方面，比亚迪F3搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动、6挡双离合变速器，平顺性和动力都表现不错，而且经济省油，耐用性也很高，让更多家庭从性价比方面有更长远的考虑。

比亚迪F3售价4.39-7.79万元，价格确实低廉，对于刚步入社会没多久的年轻人，以及经济条件并不是那么宽裕的家庭来说，很是友好。现在的比亚迪F3的月销量大概在四千左右，也不能说很差，不过如果比亚迪能把宋MAX、唐二代等车型上面的最新龙脸式风格运用上F3上面，相信F3应该能再火一把，重新找回当年的盛况，也绝对能颠覆紧凑级轿车的格局，可能连帝豪、桑塔纳、捷达这些车型都会受到不少打击。