就像之前的Cayenne一样，Macan对保时捷来说是一个巨大的打击。这是该品牌最受欢迎的款式，仅在2017年就交付了超过97000辆。

自2015年推出以来，Macan现在处于生命周期的中间位置，为了保持销量的增长，保时捷给小型SUV带来了实质性的更新。

保时捷于周三在上海推出了更新后的Macan，其中近三分之一的SUV在中国销售，并将于今年晚些时候开始交付。预计将于2019年初在美国上市。

保时捷正在阻止大部分细节，直到更接近市场推出，尽管汽车制造商之前已经透露将改善性能，特别是在动力总成部门。Macan目前提供的功率输出范围为252至440马力，后者由配备高性能套件的 Macan Turbo中的双涡轮增压V-6发动机产生。

我们所知道的是，更新的Macan受益于标准的LED头和尾灯，后者采用了Cayenne和Panamera上的环绕外观。车身周围也进行了很少的调整，使车辆更具运动感。特别是，前部看起来更宽更低。设计师还增加了新的20英寸和21英寸车轮图案，类似于保时捷跑车上的车轮图案。

对于内饰而言，最大的变化是用于信息娱乐系统的新型11英寸触摸屏显示器，其具有可定制的菜单。该系统包括改进的语音激活以及具有实时流量更新的导航。该系统的关键元素之一是Here Cloud连接，它提供基于群的流量数据。还有一款新的Offroad Precision应用程序，越野爱好者可以使用它来记录越野驾驶体验。

保时捷还升级了Macan的电子助力装置套件。包括一个新的交通堵塞辅助系统，可以高达37英里/小时的速度处理加速和制动。它还可以在缓慢移动的交通中处理温和的转向功能。

目前没有更多的信息，特别是在提高性能方面。保时捷确实声称它调整了底盘以改善操控性和舒适性。新的轮胎设计也被认为可以改善动力性能，就像保时捷的跑车一样，轮胎采用交错布置，后部使用的前轮比较宽。