如今这个年代日系性能车越来越少，若要提到本田，作为日系性能车曾经的佼佼者也很久没有给我带来新的产品，虽然在16年本田携手本田王全新NSX回归，但熟悉本田喜欢本田的人都知道，虽然时当家旗舰，但他似乎缺少了点本田精神，本田魂！

至今能够代表本田魂的只有一款车就是 本田S2000。S2000的高转发动机超高的升功率，至今都让车迷们津津乐道。S2000的改装方案也都非常成熟，基本都以竞技范为主。可是今天我们的主角，这台S2000却偏偏于主流的改装方式不一样。

在这个提到S2000就能想起JDM的年代，车主别出心裁的给他换上一套Air Line的气动悬挂让他走起了姿态换上一双19寸的AME SHALLEN VFX的大脚，让人看了后就忘了这不只是一台走姿态的车，掀开机盖你会发现这台机器并不是你想象中的那台让人津津乐道的高转神机，而是一台带了涡轮了的F22C，这也许是绝大部分本田迷不愿意看到的场景，魂没了。可是他就是发生了涡轮、泄压阀、中冷器躺在机舱内似乎并没有什么不妥的样子，首先Greddy的涡轮套件在F22C上已经非常成熟。第二涡轮在一定程度上也能提高车子低扭，大家都知S2000是低扭原本就偏弱，能量都是在后端转速攀升后才能爆发出来。有了涡轮的加入之后把扭矩爆发提前了，也让他更加适合日常驾驶，同时也让他拥有和其他S2000完全不一样的动力体验。

S2000原可以做经典JDM风格的改装，可是车主给他了不一样生命，低趴涡轮原本这些和S2000完全不搭边的组合，出现在了这台车上，给人知道了原来本田魂原来可以用这样不一样的方式呈现出来。