M车评|“安装顶吧增加倾斜度”事件有感

近日,一则上海夜间新闻再一次引爆了车圈。

上海为了整治深夜飙车扰民的现象,开始了集中对交通违法现象的查处。其中就包括了改装车。

新闻原视频↓↓↓<资源来自网友提供>

当然,引发热议的并不是加大对改装车辆的查处行为,而是新闻播报员的解说之词。

一句“引擎盖内加装了平衡杆以增加高速过弯时的倾斜感”引来不小的话题甚至冷嘲热讽。铺天盖地的传言甚至谩骂在车圈内如星火燎原般弥漫。然而,当我们撇开这单纯的解说之词,回头看一下我们走来的“改装”之路。或许此时此刻,我们应该做的不是讥讽,而更应该是沉思。

规范自身行为

对于车辆的驾驶,无论是原厂车,亦或是改装车,重中之重应该是规范自己的驾车行为。正确而又良好的驾驶行为不仅带来的是自身的规范,更带来的是整个交通环境的优化,良好的交通环境则是高效而又安全的通行氛围的保障。

改装车,作为引人注目的聚焦点,更应该以身作则,规范自身行为,让自己的改装所带来的万众瞩目,而不是嗤之以鼻。回顾过往,一提到改装车,所带来的往往便是负面的印象和评价,然而,正是些许改装车车主自身不规范的行为才导致这些评价与印象。希望我们在渴望得到别人认可的同时,也要完成自身的义务,让改装,有理有据。

规范行业标准

在视频中,我们发现,被曝光和查处的修理店因为在经营范围内不存在汽车改装业务,从而被查处和勒令整改。的确,对于没有经营许可的业务,万万不可擅自经营。这不仅是对自己的负责,更是对慕名而来的顾客进行负责。车辆的行驶安全息息相关着驾驶员及乘客的生命安全,任何闪失都将导致不可挽回的过错。

然而,对于行业的规范性和标准性,也是一种社会责任的体现。在上一次上海严厉打击改装车扰民的整治行动中,我们依然发现,许多原厂性能车排气也被进行了查处。无独有偶,今日新闻中的改装车,也因为改装了排气,被进行了查处。作为扰民的来源,排气声浪的限制,国家是有国标进行规范的,随着越来越多的进口原厂性能车的上路,导致了马路上车辆排气声浪大小的层次不齐,原厂与改装的纷争也由此而来。倘若能够以统一化的分贝标准去规范整个环境,那么相信,无论是原厂亦或是改装,都有自己一片合理合法的伊甸园。

如果有完善的法规规定排气噪音指数那就更好了
毕竟论排气声,V12比改装Q50要大得多 如果有完善的法规规定排气噪音指数那就更好了 毕竟论排气声,V12比改装Q50要大得多

强化自身知识储备

新闻中,引发热点的那句解说之词可能是这次万众瞩目的聚焦。我们渴望净化交通环境,渴望规范改装市场,渴望对改装这一文化得到认可的心态我们每个改装人心中的呼声。而冰冻三尺非一日之寒,我们也相信,相关部门每一次整改和整治的最终目的是让我们呼声变为现实。

我觉得全民对汽车认知的提高才是普及改装的第一步 我觉得全民对汽车认知的提高才是普及改装的第一步

然而在我们经历这些过程的同时,也希望改装能够被正确的引导,而不是经常被误导。从功能到用途,从益处到隐患,我们渴望改装被认可的同时,更希望对那些从未接触改装,或心心向往之人能够得到一个正确引导和导向。让我们对改装有一个正确的认识,建立一个规范和正确的环境氛围,这样改装,文化才能慢慢充实我们的热爱之心。

愿这样的场景不再发生 愿这样的场景不再发生

图:许旋阳  |  文:曹森祺  |  主编:芯爸

*部分图片来自网络

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标签: 改装车
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