预算50万，最有可能的选择是围绕着BBA旗下车系进行挑选，小年轻对空间又有需求那么必选宝马5系；全新A6L虽然设计感爆棚，问世必成爆款但上市时间未定等的心急；奔驰E级则兼顾商务及行政，其次再就是宝马3GT亦或是奥迪A5，宝马X4等等车系，总而言之在国内市场BBA完全有能力留住你这50万！而既然选择避开BBA，我想消费者本身意义上就有着不走寻常路的个性，追求别致与众不同，思来想去，我想福特Mustang会是最佳选择！

从1964年首款福特Mustang问世其便被注入深深的跑车元素，早在50年前其入门排量便是6缸，V8则始终相伴，延续至今Mustang已经发展至第六代，成功席卷全球市场。而在来到中国大陆之后，福特Mustang依旧深得市场青睐，常年以高销量位居进口车系榜单前列。在国内消费者固有的认知当中，跑车一定涵盖两大元素，一是很快，二是很贵，而Mustang之所以通吃全球我想与其颠覆性的售价分割不开，不足40万元的超高性价比不免让人心动，相比于印象当中的保时捷法拉利等车系简直让人意外！

而同时，虽身价不高，但Mustang所有的美系硬汉风格却足以给予消费者丝毫不差的跑车体验。低配2.3T拉低门槛，因关税下调加以自身的官方优惠，起步价已下探至34万元左右，爆发的309马力配以当前技术最为先进的10AT可在5.8S左右完成破百！自然精髓之处仍集中在5.0L V8的大排量自吸版本之上，目前售价也已下探至50万级，可爆发466马力的大V8在可控阀门下可尽情嘶吼，夜深人静炸一波街还是会给予你相当不错的体验！4.7S的百公里加速配合烧胎模式那场景对于痴迷跑车文化的消费者而言会是多么的有吸引力！

除了够格的机械性能外，Mustang的视觉冲击性依旧来的足够猛烈且优秀，对于国内消费者而言这至关重要。跑车就该有跑车的样，再实惠依旧要始终保持着一颗怒吼的内心及张扬的感官，除本就足够有力量感足够有视觉冲击性的凶悍外观外，福特还将为Mustang提高各类选装包，包括各类轮毂款式及炫酷尾翼，费用大约为2万元，就业内行情而言还算是比较良心的！平心而论，福特Mustang的性价比还是相当高，售价合理，后驱V8可玩性高，性能中肯，使用场景丰富。

既然已经给予了你极具极具肌肉感的拉风外形，那么你就必须要学会容忍美系内饰的粗犷风格及并不精细的做工。同时不论是2.3T还是5.0L V8日常油耗并不低，空间舒适性等跑车通病Mustang上依旧存在，十全十美在现实当中并不存在！但是在配置表现当中，Mustang却着实让人惊喜，标配10气囊，胎压监测，主动刹车，真皮座椅及加热通风，LED大灯等等主流配置，对于消费者而言无需在花心思或更多预算选择配置更全的车系！

50万级配备V8自吸+10AT，福特Mustang业界罕见，花最少的钱得到一款原汁原味的美系大排量后驱跑车，激情之余烧胎有风险！在满满逼格之余，Mustang并不会仅存一副空架子，并在巅峰时期创造了两年销量破百万的辉煌记录，这在跑车历史当中前所未有。得益于目前国内保有量仍较少，同时Mustang的拉风造型及还算中肯的跑车能力，福特Mustang怕是在整个50万级市场当中最具逼格的车系了，相比于常规的宝马5系，奥迪A6L，虽然实用性不佳，但回头率完胜