提起家轿，很多人第一时间想到就是三厢车，而且是那种有板有眼、正儿八经的三厢轿车。不过有一款全新合资车，看着既像SUV，又像MPV，谁看着它也不像家轿，厂商却非要定义它为家轿。这款车就是雪佛兰 沃兰多，将于9月21日正式上市，也就是4天后。

沃兰多的设计灵感源自CHEVROLET FNR-X概念车，由中国设计师曹敏操刀设计。不管是外观造型，还是7座座椅布局，还是车厢结构，沃兰多与传统家轿有着天壤之别，如果不介绍，不会有人认为它是一台家轿的。

借用厂商的一句话：5+2 开启家轿新时代。其实是一种打破SUV、MPV，或者轿车的一种界定，不区分具体车型，而是注重多用途性，既有SUV的通过性、颜值气势，又有MPV的乘坐空间、载货空间，也有轿车的操控性、舒适性，或许这是重新定义家轿，从用车功能的角度重新定义，而不是一种单纯概念的重新定义。

在成都车展的时候，沃兰多就已经开启预售了，当时承诺5+2版（也就是7座版）起步价不会高于12.9万元。对于一款合资紧凑型车来说，这样的价格中规中矩，谈不上高还是低，但对于一款7座合资车来说，这样的价格，其实还是颇有吸引力的。但像这种带有跨界特征的新车型，上市后会不会火，其实很难拿价格去判断，而是看其定位是否精准，或者说是否能解决一些存在的市场痛点，说白了就是能否打动消费者。

外观方面，只看前脸，妥妥的SUV造型，高大、虎气都具备，不管是进气格栅，还是前大灯组，设计的都比较年轻时尚，且非常有张力，符合时下流行趋势。来到侧面就有些奇怪了，整体轮廓造型与MPV相似，但在细节方面又融入了一些SUV的特色，比如原色的下包围，是一种防蹭的配置，也是一种略带粗犷的设计修饰。尾部就更不好辨别了，MPV、SUV真是傻傻分不清，不过与轿车的关系确实还是不大。

内饰就不多说了，一如既往的雪佛兰风格，粗犷的、复杂的中控台，彰显肌肉运动风格，仁者见仁智者见智，在此就不多做介绍了。

尺寸方面，沃兰多长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，车身尺寸就是三厢紧凑型车的水平，但2796mm的轴距非常抢眼，难怪采用2+3+2的三排座椅布局，都还有着不错的乘坐空间，第三排座椅不是摆设，有一定的实用价值。除此之外，沃兰多在储物格方面也颇为考究，全车居然有39处储物格，其实这也是基于家轿考虑的设计思路。

动力方面，搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力，与之匹配的将是6挡手动或6挡手自一体变速箱。不管动力够不够，动力输出是否平顺，都要面临目前阶段三缸发动机的处境，这点似乎没有更好的办法，只能交给时间，一方面去检验，一方面去慢慢接受。这样的沃兰多能重新定义家轿吗？能火吗？