【导语 : 目前EX5小订数量已经破万，即将开始进入大订阶段。9月28日，EX5也将正式开始交付用户。这也意味着首批车的交付已经进入倒记时。电动“国民车“大考来了。】

9月10日，威马汽车正式对外发布旗下EX5量产车型售价，价格为186,550元—247,300元。以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为112,300元—164,800元。而9月28日，EX5也将正式开始交付用户。

“目前EX5小订数量已经破万，即将开始进入大订阶段。”威马汽车战略规划副总裁陆斌透露，这些小定订单全部为个人消费者。目前威马注册会员8.7万人交付3000元定金的接近1.2万人。地域占比上，北京、广东、上海的订单量排前三。

威马汽车也陆续公布了6*6*6先锋服务计划，并通过寻光北极冰屋，打造了智能电动汽车与生态保护之间的对话，从另一个角度展示了威马汽车在新零售方面的理解和规划，展示了威马汽车对未来智慧出行生态的态度和在研发体系上的功底。

威马汽车公布的选装配置价格也告诉大家C2M不是说说的，是真格的，这让价格更加透明和提供了更多的选择，也让 威马EX5打破行业选配捆绑销售的惯例，开辟新的销售思路。电池方面，威马EX5全系车型与市场高端产品一致，全面升级为VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg。

威马将选装配置集中在安全、舒适、驾乘体验和科技互动方面。基于威马的C2M客制化理念，用户可以根据需求选择适合自己用车习惯的配置，让用户可以根据自己的喜好进行相关选择。

随着互联网在各个行业的不断渗透，汽车消费层面也在发生翻天覆地的变化，汽车消费不再是简单满足代步需求，以用户为中心的理念已经渗透到汽车销售层面，并在威马EX5这辆车型的销售上开始了新尝试。

禾颜阅车点评：

威马EX5的价格曾在公布后引起消费者叫好。其产品定位和定价都是针对购车预算有限的普通大众，这为实现电动“国民车”迈出了坚实的一步。威马EX5已经在9月12日停止预售，并在9月15日开启整车定制的定金交纳工作，大定开放顺序将按照前期预售订单支付的先后顺序，分批次进行。最终于9月28日晚10时，全面开放公众在线定制。

威马汽车接到大定配置后将按照订单进行生产，首批15个城市16家智行合伙人将于9月陆续开始运营。这也意味着首批车的交付已经进入倒记时。这种C2M以用户为中心的生产销售模式不仅可以有效降低不必要成本支出，也能满足消费者的个性化需求，值得其他造车新势力借鉴。

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