现如今我国的汽车数量在与日俱增，不仅是因为人民的生活水平得到了提高，而是因为在我国汽车已经普及了，因此各汽车制造商为了提高销量，以搞活动降价促销的方式来增加销量。并且现在的车型有很多，各种价位的都有，正好满足了不同人群的需求。但是汽车数量的增加并不是一件好事，它给我们带来的麻烦并不少，其中交通事故就是最常见的。就在前段时间有车主分享了他所经历的追尾事故，4S店的人都说：从来没见过这么严重的屁股伤。

家住浙江无锡的王先生是某公司的客户经理，一日王先生开着自己的爱车——吉利 领克01去某地见客户，然而在高速上却发生了事故。当时或许是由于双休日的原因，高速上的车并不少，王先生很小心的跟着前车，但由于走神王先生看到快要撞到前车了（还有十几米的距离），于是开始刹车，但是由于自动碰撞系统的原因，使王先生不能脚动刹车，结果在自动刹车过程中没给后车留下提示，最后被追尾了。

后来王先生很无奈地下车察看情况，原来爱车是被本田奥德赛追尾了，从图片上可以看出两车被撞的都很严重，但领克要稍微好点。奥德赛的前部几乎报废，前引擎盖明显凸起，前进气格栅、大灯、雾灯等全被撞碎，前左右翼子板也被撞裂，而前面 领克也是很惨，后备箱盖被撞的明显凹陷，后护板、后保险杠也被撞的凹陷。

移位后拍的，并不是现场图

事后王先生感慨道：爱车的表现让我很失望，这次事故如果没有自动防碰撞系统，是完全可以避免发生的，本来可以自己匀速刹车，结果被它干预了，导致没法给后车提示，都是安全系统惹的祸。事后有网友评论道：“主动安全貌似关不掉的，只能将敏感调到最低”、“自动刹车在人群里就是噩梦，还有这个语音系统太感人了”、“我也有过类似的经历，真拿它没办法”等，你们怎么看？欢迎留下评论！

移位后拍的，并不是现场图

大钊总结：这次事故如果按照王先生所说的那样，确实是自动防碰撞系统导致的，但是王先生肯定也有自己的责任，不过据笔者了解，很多领克车主都在吐槽该车的自动防碰撞系统，因为它总是默认开着，想关都关不掉，你们觉得吉利领克这辆车怎么样？欢迎留下你们的看法！