最近发布完纯电SUV车型EQ3后，奔驰还是回归了自己的强项，接连发布两款AMG级性能车， AMG GT 43 4MATIC和AMG A35。

我们先来看看最火爆的A35。

外观上，A35采用了最新的奔驰家族式设计，三角大灯绝对是最强标志了，现在看熟了发现还是很有攻击性的。下方进气的扰流板让A35前脸更加具有攻击气息。

尾部依旧是A级的标志性设计，采用双边双出拍不过顶部的扰流板很萌啊。

内饰上，依旧是熟悉的味道，不过飞机发动机造型的出风口在装饰后更显个性。

此外，车身扭转刚度也进行了加强、并优化了悬架结构，可选装自适应悬架，提供三种阻尼程度调整。

动力方面，A35搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率225kW，最大马力为306匹，峰值扭矩400N·m，0-100km/h仅需4.7秒。匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱，配备AMG Performance 4MATIC四驱系统。

未来A35将对标奥迪S3和宝马M140i等车型。

再来说说AMG GT 43 4MATIC

外观上， AMG GT43 4MATIC继续延续了4-door Coupe的设计风格，整体车身较为低矮，更具运动性。大面积的进气保证高速行驶进气量。

尾部设计与GT 53保持一致，采用双边四出排气，配备AIRPANEL主动空气动力学控制系统，以及可伸缩式尾翼。

内饰采用碳纤维材质以及大量Nappa灰色和黑色搭配的真皮包裹，出风口造型别致，三辐式运动方向盘以及按键设计让整个驾驶舱更加具有性能车的特点。

动力方面，AMG GT 43 4MATIC+搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩270千瓦(367马力)、500牛·米，配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱和4MATIC+四驱系统，0-100公里/小时加速4.9秒，极速270公里/小时。48伏系统实现起动机和发电机合二为一，电子增压器和废气涡轮协同工作，提供AMG Driving Performance驾控性能。