汽车上这些“阴谋”是厂家故意设计的,不说的话,很多人不会发现

喜欢开车的朋友,有时候行驶在路上,会发现碰到一些不知所以的情况,其实很多的情况并不是车子本身出了问题,而是厂家的故意设计,越来越多的朋友注意到了这些细节,今天小编就跟大家来聊一聊,究竟厂家故意设计了什么?第一个跟大家聊的就是时速表,也许有很多朋友都发现了这样一种情况,我们行走在高速上,当我们的时速表上显示飙到了120公里时,看到前方有限速标志减速的时候,导航就会说,当前时速110公里。

那么有很多朋友就不明白了,国家规定要求车速表指示不得低于实际车速,所以一般车速表会比实际车速高8到10公里左右,这也是汽车厂商完全考虑到安全驾驶的需要才这样设计的,所以呢各位车友朋友们要注意了,千万可不能卡着时速表去pk高速交警的雷达测速,第二个跟大家聊点是后视镜,我们在开车的时候,习惯用后视镜看后面的车子,有时候感觉后面的车离自己特别近,就要撞过来的感觉。

于是我们就会习惯性的加速走快一些,但实际的情况是,后车离我们自己还是有一段距离的,这也是汽车厂商故意设计的,因为后视镜使用的不是平面镜,显示出来的车距与实际距离还是有差距的,所以大家在开车的时候,如果从后视镜里面觉得后车距离过于近的话,也没有必要紧张,因为我们可以从车内的后视镜看到真实的距离,第三个跟大家说的就是油表灯了,相信很多的车友朋友都有这样的经历,在路上开车行驶,油表灯突然亮了。

很多朋友就特别的着急啦,认为说不好就要把自己搁在路上了,那么机动车油表灯亮了以后,到底还能够行驶多少公里呢?能坚持到加油站吗?其实,汽车在设计的时候就考虑到了这一点,所以小编告诉大家,油表灯亮了以后行驶20到30公里还是没有问题的,但是超出这个范围,就要注意啦最好提前准备好备用汽油,最后跟大家说的就是,倒车的时候空调会自动切换成内循环。

很多的车友朋友在将车辆切换到倒档的时候,经常会碰到这样的情况,车载空调自动切换成了内循环状态,很多人就误以为这是不是汽车发生了故障,在这里小编告诉大家,这项功能设计的目的就是为了防止尾气通过空调系统进入到车内,是为了保障车内人员的安全特别设计的,所以并不是我们的车辆出现了故障,大家不必过于担心。

那么看了上面的几项,不知道大家平时开车的时候有没有注意过这些细节?详细了解了这些汽车厂商设计的细节之后,我们在开车行驶的时候,可以更加方便的判断出现的情况,提高我们的驾乘体验,给我们的行车安全带来了更多的保障,其实说起来,小编觉得我们还是应该感谢汽车厂商这些设计的,大家对这件事怎么看呢?

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标签: 用车攻略
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