大众迈腾作为上汽大众家族的商务车上市以来颇受好评，上市了这么久了，口碑上也是经过了时间的证明了，很多车友表示30万元以来选择大众应该没有错，因此 迈腾和帕萨特和大众CC一直以来非常受欢迎，不久前身边的一位朋友花了34万元落地了一辆商务大众迈腾，这是顶配的大众迈腾，图为车主将爱车和邻居家的大皮卡停在一起，整体上对比很鲜明，车主表示看着感觉心里的滋味说不出来，因为对比太鲜明了，给人的既视感很强烈。

车主表示大众迈腾 380TSI DSG 旗舰型，当然这也是顶配的大众迈腾，当时打算买辆奥迪A4L的，但是对比了配置和内饰后还是选择了顶配的大众迈腾，毕竟我本人和妻子都很喜欢迈腾，等待了半个月后我们终于等到了新车，虽说此车仅仅搭载着2.0T 220马力 L4发动机，但是此车的商务性真的很不错，动力上表现的不差就行。

车主表示我家的车位和邻居家的车位停在一起，和他的大皮卡停在一起后总觉很尴尬，现在感觉自己可能还得买辆大皮卡，不然停在一起后总觉得自己很没有面子，感觉心里上觉得邻居用的大皮卡就是针对我们家的，虽说我不说但是我觉得很别扭很无奈的。

车主打开车门说：“其实很多朋友不知道我为什么要买这辆车，他们都说可以买辆宝马3系，但是我觉得他们不懂这辆车，我觉得低配的宝马3系真的不如我这辆高配的大众迈腾车，底盘也很整，整体上表现和宝马3系差不多，就是我这个年纪开宝马3系感觉太年轻，不是很适合，而大众迈腾显得很端庄耐看。”

大众迈腾 380TSI DSG 旗舰型的驾驶室全貌，虽说还是大众一贯风格，但是配置很高，座椅的舒适很不错，自动加热和电动调节功能很多，当然买高配大众迈腾的还是很受争议的，毕竟当下的顶配迈腾搭载的是2.0T排量的发动机，很多人想着以前的3.0L排量的发动机，因此新款的顶配迈腾在发动机排量上减排很受争议。