帕萨特作为大众的元老级车型，一直以来都广受关注，近些年，上汽大众帕萨特由于平台略逊色于一汽大众迈腾，以及价格方面不占优势，其销量一直逊色于迈腾，但帕萨特也始终都是不甘示弱，终于在家用汽车的又一次换代潮中，我们即将迎来全新一代帕萨特。近日，这款实车图已经从网上曝光，一起来看看。

全新一代帕萨特在外观方面将采用大众全新的设计理念，前脸跟新一代朗逸有些相似，朗逸车主应该会很开心。中网与大灯完美的结合到一体，展现出张力十足。一改往日老款的油腻成熟，新款将更加运动，潮流气息浓烈。车身侧面采用了贯穿式腰线，并且为双层搭配，现加上更加低趴的造型整车看起来显得更为运动，更有一种轿跑的视觉效果。

在尾部设计方面，新一代帕萨特变化也比较大，扁平化的尾灯看起来跟现款的奥迪A6L有些相似，更加符合其外形的气质。另外，尾部多采用横向的镀铬饰条来提升层次感，档次感也很足。不过，最值得一提的还是尾部上方正中央的车标下方，带有一排PASSAT英文字母，人们常说的，不怕奔驰宝马和路虎，就怕大众底下带字母，惹不起惹不起。一般来说，大众底下带字母的车型定位都是比较高端的，像老款的辉腾，现在的辉昂，或者进口的途锐，无一例外。如今，字母标也出现在了帕萨特身上，这在迈腾上面都是没有的，可以看出大众对于新一代帕萨特的重视性。

在尺寸上也比老款有了一定程度的加大，新一代的帕萨特长宽高将分别为4933/1836/1469mm，轴距达到了2871mm，长度与轴距比起上一代车型要大出了许多，长度增加了61mm，轴距增加了68mm, 其长度甚至于比要远远超过这一代的迈腾。

在内饰上新一代帕萨特也一改往日作风，变化可以称得上翻天覆地。不过在内饰方面与新一代的朗逸也极为相似，从一定程度上体现了大众全新的设计理念，但由于朗逸比帕萨特更先上市发售，所以新帕萨特可能难免会给人一种大号朗逸的感觉。

相对于老款，它的中控台布局更加新颖，面板采用了大面积的软性材料包裹，并加入了钢琴烤漆进行装饰，空调出风口贯穿副驾驶侧偏下方位置，整体档次感与时尚度都得到了较大的提升，同时仪表盘和中控屏规蓝在同一区域内，风格更接近奥迪，展现出了极强的科技感。

动力方面，全新款帕萨特预计将会搭载1.4T涡轮增压发动机和大众第三代EA888 2.0T高低功率发动机，老款1.8T将不会再出现。其中2.0T高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩达到了370Nm，低功率版最大功率为186马力，1.4T最大功率为150马力，传动系统与之匹配的是7挡双离合变速箱。另外，新一代的帕萨特也是基于MQB平台打造，在平台以及技术上面，并不会输于迈腾了。新一代的帕萨特无论外观、还是内饰、亦或是动力系统都有非常大的变化与升级，也更年轻更张扬，如果价格控制得好，当年的B级车之王重回被迈腾压制前的辉煌，相信也不会很难。