2018年，缺钱是常态。不仅奇瑞和蔚来为钱发愁，大名鼎鼎的“网红”车企特斯拉也依旧嫌钱不够。本周，特斯拉正式停止使用推荐识别码获取免费充电服务，这意味着特斯拉不限额度的免费超级充电服务正式终结。

免费充电曾经是特斯拉的一大卖点，原本应在2017年初结束，但由于各种原因，免费充电服务以另一种形式一直延续到现在：除了普通型号的 Model 3，其他车主仍旧可以通过电动汽车的推荐识别码获取免费充电服务。而自9月16日之后，Model S，Model X以及Model 3的车主将获得100美元额度的免费超级充电，超出部分就需需自己掏腰包。

天上不会掉馅饼，从特斯拉的角度出发，这一做法无可厚非。电动汽车充电的成本并非低廉到可以忽略，对于特斯拉而言，免费充电早已成为一大负担，而对于烧钱如流水，还要推进在中国建设工厂的特斯拉来说，开源节流，砍掉这项成本支出，显然是有益于未来发展的。

虽然从理论上来说，买得起Model S和Model X的车主不缺三瓜两枣的充电费，但在用户体验上来说，免费跟不免费差别巨大。没了免费充电，会不会影响特斯拉各车型的销售，反而进入恶性循环呢？