冬奥会之前的冰雪营销阵营，再添一重将——非常善于捕捉营销风向的领克品牌。

9 月 15 日，深圳龙岗大运中心，2018 NHL 北美冰球联赛中国赛（以下简称 NHL 中国赛）吸引了全球各地铁杆球迷。

来自 NHL 的两支劲旅—波士顿棕熊队与卡尔加里火焰队在当天上演一场精彩万分的冰上角逐，最终波士顿棕熊队以 4：3 小胜卡尔加里火焰队。

新时代高端品牌领克汽车是本次赛事汽车类独家官方合作伙伴，高能轿跑 SUV 领克 02 被指定为赛事官方用车亮相赛场。领克汽车也向赛事主办方捐赠了领克 02，用于中国冰球运动的发展和推广。

即使 2016 年才正式成立，领克品牌正在中国市场逐步 " 破局向上 "，目前该品牌月均销量保持过万，待产能跟上后，或将更可观，直接冲击高端合资品牌市场。

此次领克和 NHL 中国赛的合作，是领克品牌 + 产品共振激活冰雪营销的开端，也向外界逐步解锁领克品牌 LYNK&CO 密码。

LYNK & CO & 冰球

LYNK&CO 领克，以 " 生而全球开放互联 " 为理念。LYNK 含义之一是互联。CO 含义之一是团队、协作。

" 冰球是冰雪运动里，为数不多需要团队作战的运动。" 领克汽车市场部总监陈小飞一语道破领克品牌选择冰球作为冰雪营销开端的原因。

领克车型诞生、研发于欧洲，采用欧洲技术 + 欧洲设计，进行全球制造 + 全球销售，这种汇聚各方资源博采众长的全球互联 + 全球协作方式，最终集结为名称中的 "LYNK" 和 "CO"。

领克一直围绕 "LYNK" 和 "CO" 铺开品牌和产品故事，直接的体现是领克 01 和 02 上搭载的 Lynk & Co 智能互联娱乐系统，和渠道上 6S 模式强调的社交、分享，营销上释放的开放、协作信号。

这次和 NHL 中国赛合作，除了 "CO" 要义为突破口，还因为领克品牌和冰球有诸多共通和共振之处。

其一，速度和力量的冲击美学。

作为第一次现场观看冰球运动的人，比赛中球员间激烈的冲撞、快速滑行以致冰花四溅的场面让人印象深刻。相较足球、篮球等团队运动，冰球的速度感和力量感明显更强烈。

冰球号称世界上速度最快的团队体育项目，球员速度可高达每小时 50 公里，射门时，球的速度最快可达 160 公里。

这还是一项挑战极限的运动，据了解，一名最出色的运动员在场上能连续比赛的时间，也仅 1 分 20 秒。球员间的对抗非常耗费精力，双方一直不停换人。

强烈的速度和力量冲击感，显然和定位高能轿跑 SUV 的领克 02 不谋而合。

领克 02 搭载的是源自沃尔沃 Drive-E 系列的 2.0TD 发动机，以及由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的 1.5TD 高效能发动机，配备 6AT/MT 与 7DCT 双离合变速箱多种高效动力组合。

2.0TD 发动机最大输出功率 140 Kw /4700rpm，最大输出扭矩 300N · m/1400-4000 rpm。

1.5TD 发动机高功率版本，最大输出功率 132 Kw /5500rpm，最大输出扭矩265N

· m/1500-4000 rpm。

相较同级别其他车型，从数据上看，领克 02 的这套动力系统更漂亮。真实试驾后，这套系统的爆发力甚至曾令竞品工程师服气。

速度感、爆发力、冲击感，这些让人心潮澎湃的词汇，是冰球运动给人的激情体验，这也是领克 02 希望给车主带来的驾控感受。双方的结合自然水到渠成。

其二，生产领克 02 的 " 智能工厂 " 在张家口—— 2022 年冬奥会举办地，推广冰雪运动自然而然成为领克品牌的规划之一。当宝马选择了滑雪、奥迪选择了滑冰，经常 " 不愿与众人同 " 的领克另选主战场，冰球于是成为突破口。

陈小飞透露，之后领克还将在冰球运动青少年球员培训方面落实工作，为 2022 年冬奥会备战尽一份力。

已有百年历史的冰球运动看似小众，却极富魅力——爱者痴爱，不爱者无感。

9 月 15 日 NHL 中国赛深圳站，据称现场共卖出超过 8000 张门票。开赛前 1 小时，场馆外已经挤满各国观众。比赛开始后，现场球迷的加油呐喊声，以及支持球队进球时的欢呼声超乎想象。

不过在坐满外国观众的现场，中国观众没有想象中多。冰球还需要在中国市场进行更深落地。

如今的领克，已有足够的实力为冰球运动的推广尽一份力。

数据显示，今年 8 月，领克汽车销量达 13674 辆，特别是今年 6 月底刚上市的领克 02，8 月销量达 4371 台，环比增幅超过 40%，成为该细分领域，唯一可以和奔驰 GLA 抗衡的车型——马自达 CX-4，8 月销量已经跌破 4000 辆以下。

待产能进一步铺实，领克 02 的销量有望进一步翻倍增长，为冰球运动的推广再添砖加瓦。

当然，更高的销量只是领克推广冰球运动的一个基础，领克能做的还有更多，比如陈小飞透露的各地领克中心的冰球互动区域。截至今年底，领克中心数量将达到 260 家。

领克没有否认希望把冰球运动带向如 NBA 般火热的节奏。

要知道，2004 年，NBA 在中国的知名度并不理想。2018 年，NBA 成为中国最火的几大国际联赛之一，各合作品牌的助推功不可没。

9 月 19 日，NHL 中国赛北京站将开战，领克和 NHL 将再次携手献上对决。目前部分价位区间票已经卖完。

LYNK & CO & 冰球，不失为今年汽车体育跨界营销的经典案例。

领克品牌形象初建成，夯实跨界营销

和 NHL 中国赛的合作只是领克 " 破局向上 " 营销模式的一种，领克一直通过类似的互联和协作元素的打造，让自身品牌形象逐渐清晰，在一众老牌主流品牌里，硬生生开拓出阳光大道。这对于一个刚成立 2 年的品牌来说其实不容易。

2016 年，领克品牌破土而出，当时满大街都是 " 世界还需要多一个汽车品牌吗？" 的质疑。到如今 2018 年，消费市场明显不再对领克有疑问。

这得益于领克足够新潮却不失亲民性的营销举措。

2017 年首秀上海国际车展时，领克以 " 都市游乐场 " 打造沉浸式体验，一炮而红。后续无论是领克 01 还是领克 02 的上市发布会，" 新潮 " 已成为领克的品牌印记，再加上一系列敢于 " 破局 " 迎难而上的动作，领克品牌形象初建成。

目前不少被认为在中国市场上 " 不温不火 " 的品牌，很大程度是品牌故事的不完整和不清晰。

很典型的例子是英菲尼迪，《爸爸去哪儿》迅速走红后，这几年连走下坡路，声量逐渐被其他品牌吞噬，估计很少有人能概括清楚英菲尼迪的定位。

明确的品牌定位，加上明确的产品定位，明确的营销方向，方能立足强悍对手们寸土必争的市场。

当然，领克的知名度还需要在非汽车领域开拓。陈小飞透露，跨界合作依旧会是后续领克的一个方向。

今年年初，领克和国内知名设计师品牌 JINNNN 合作召开春夏发布会，收获不少好评，就此带起今年 SUV 跨界发布会潮流，广汽丰田 C-HR、一汽丰田奕泽都以时装走秀为发布会元素，汽车营销终于进入以 " 潮 " 为要义的阶段。

后续领克还将举行秋冬发布会，领克或许又将打造出一个营销典范。