稳居合资SUV销量排名第一,现也不得不降价4万多

随着购置税不再减免,加上油价的不断上涨,今年以来国内车市一片萧条。轿车增幅放缓,SUV甚至连续几个月出现负增长。随着金九银十的到来,各大车企纷纷使出降价的绝招,希望在这关键的两个月能收获更多的订单,从而在市场上站稳脚跟。目前车市尤其是SUV面临着一场淘汰赛,铃木是今年第一个出局的品牌,下一个将“花落谁家”?

大众品牌在国内的地位可谓是不可撼动的,今年以来大众、吉利品牌总体销量上涨的很明显,其他像长城、长安整体却出现负增长。大众品牌之所以深得国人之心,是因为大众比较了解国内消费者,知道他们需要什么,要说“特供车”要数大众品牌的比较多。 途观L自上市以来就深受消费者的青睐,销量排名比较稳定,在合资SUV销量排名中基本保持第一的水平,8月份途观以2.22万辆(途观+途观L销量)的成绩位居SUV销量排行中的第二,仅次于哈弗H6。但迫于市场竞争的压力,途观L也开始降价销售。

从相关网站得知,现在途观L有4.7万的优惠。2018款 280TSI 自动两驱舒适版已经下探到了17.98万元。这样的价格的确让消费者很是动心。尤其今年1月份途观L新款刚刚上市,更提升了很多人的购买欲望。新车外观内饰没什么变化,动力方面取消了老款的1.8T发动机,动力参数上有所提升,330TSI版车型全部换装了途昂上相同的第三代EA888 2.0T低功率发动机。官方称这台发动机百公里油耗为6.6。

虽途观L销量一直居高不下,但消费者投诉也随之增多。主要集中在如发动机异响、变速器异响、转向系统异响、烧机油等方面。近日有途观L的车主反应,今年四月份买的途观L380豪华版,开了还不三千公里不到就发现天窗漏水,后来陆续也有几位车主表示也遇到了天窗漏水的情况。这做工方面是有待提升。

另外有车主在看过途观L后,表示1.4T的最低配居然只有4个安全气囊,高配才只有6个,最顶配的旗舰车型才有膝部气囊,这分明有些歧视买低配的车主的意思吧。同样价格的七座锐界都能全系标配膝部气囊和6个常规气囊,从这点看大众在配置方面做得是有些不厚道。

另外有人拆了新提不久的途观L的底盘后发现,30来万的途观L前悬架及后悬架均采用的是简陋且廉价的单层冲压钢板。这点甚至还比不上国产车,像仅十来万的博越的悬架都采用了双层冲压。并且上到途昂下到高尔夫万年不改的单层冲压下摆臂。大众在这种细节用料方面的减配既让消费者不易发现,同时也能节省不少成本,可谓是“一箭双雕”。


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车系: 途观L
标签: 海选导购
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