在前几年皮卡的市场还不是非常火热，是由于皮卡还被归列为货车的行。不过随着皮卡诸多试点以及相关的政策不断的推出，所以有很多的城市对皮卡都开始实行各种开放的政策，因此，皮卡市场也就重新被点燃了，甚至还在慢慢的进行蜕变，在皮卡的市场中，比较有竞争力的就是长城家的一款皮卡车——风骏5，当时这款车被卖到了欧洲，并且，在国内的市场上也是处于皮卡车销量冠军。

在竞争激烈的任何一个场段，都不会缺少国产车之间的竞争。与长城同样具有实力的东风家族也嗅到了皮卡车的潜在市场，全新推出全新一代的国产皮卡—— 御风p16，据了解，这款车配备了两种车型，并且都是自动挡，价位是在13.88到15.18万之间，造型比较硬朗狂野,并且搭载的是1.9T的柴油形式的发动机，那么这款车和长城家的风骏5比起来又如何呢？接下来咱们就来具体的了解一下。

首先，来看御风P16的外形，和目前的其他皮卡车相比，不论是个头尺寸还是外观方面大体还是一致的，能看到与东风同样存在合作的纳瓦拉车型。当然在一些细节方面做了提升和创新，比如说，前脸的中网采用的是两个宽条的银色装饰，和东风的车标连成一体，看起来非常的坚实；雾灯以及大灯是分开的，前面的大灯和中网相连，使得整体感瞬间被提升了；轮毂搭配的是五辐式，整体车头相对来说线条比较圆滑，不过也不失硬朗的气质；车的尺寸长度5219mm，宽度1870mm，高度1844mm，轴距达到了3100mm，从造型上来看，尺寸还是比较中规中矩。整体的感觉依然还是皮卡的大致特点，但就是在细节处理方面有了一定程度的改进提升。

内饰部分，进入车内可以看到中控台上颇有层次的设计：上面嵌入式的显示屏，尺寸相对来说小了一些；显示屏的下侧中央排风口连成一体，并且和下面的多功能媒体按键组成一个立体区域；整体内饰颜色是以黑色为主，并且座椅还配有暗红色的颜色设计。整体看上去，质感很好，加上三幅形式的方向盘，并且还有一些银色包边，科技感很强。

动力方面，新车终于采用了自动挡形式，继续搭载的是1.9T的柴油发动机，排量也达到了国5的标准了，功率可以达到峰值110千瓦，扭矩最大也可以达到356牛·米，并且在传动设计方面，新车搭载的是6AT的变速箱，这样也能看出与其价格匹配的完整优势。

总得来说，就皮卡来看，外观、内饰和动力，这款御风P16都做到了相应的改进升级，特别是外观和动力系统方面，这些是值得肯定的。但不得不否认的是，尽管新车能够符合国五标准，但皮卡的市场局限性和接近14万的起步价对于这款车的推广是一个较大的瓶颈障碍，因此此种情况下真的是再降价也无法实现的，可能电动新能源皮卡会是未来的发展方向。