昨天晚上，东风雪铁龙逸字辈的第二款车型，也就是天逸的弟弟——云逸 C4 AIRCROSS正式上市。既然是小弟，尺寸上自然比天逸小了一个级别，竞标车型直指缤智、X-RV、奕泽、T-ROC等小型SUV。

从造型设计上来说，云逸基本延续了天逸那种前卫时尚的风格。特别是撞色的搭配、圆角矩形的点缀、分体式的车灯等都跟天逸如出一辙。

不仅外观方面紧随天逸，内饰造型也跟大哥有几分相像。包括色彩的搭配、圆角矩形的空调出风口、平底式方向盘、副驾中控台上的皮带装饰等等。只是因为目标人群更加年轻，因此车内整体的氛围也更加活跃动感。

云逸在国外本来叫C3 AIRCROSS，而国产后轴距加长了60mm，车长增加了120mm，因此名字也随之升级为 C4 AIRCROSS。这样从车身尺寸来说，基本上跟本田的缤智基本相当，甚至轴距还要稍长一些。

动力方面，云逸搭载了1.2T和1.6T两台发动机，匹配5速手动或者6速自动变速箱。3缸的1.2T发动机100千瓦、230牛.米，性能表现远远优于缤智、柯米克的1.5升自吸发动机，同样也比逍客的1.2T更加强劲。

作为一款主攻年轻人的小型SUV，互联属性必须强大。因此东风雪铁龙与阿里巴巴战略合作，为云逸搭载了AliOS斑马智行系统。拥有远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口等四大功能模块。

那么这样一款车型到底卖多少钱呢？按照东风雪铁龙的命名规则，1.2T车型被称为230THP，1.6T车型则被称为350THP，新车提供互联和非互联版、四种颜色、7个款型，售价10.98-15.98万元。

而且东风雪铁龙还针对首批2018年交付的前10,000名车主提供5重无忧礼遇：包括24期0利率、3年交强险免费、3年或10万公里保养免费、350THP享5,000元购置税补贴、互联版基础流量终身免费（以上均不包括逸尚版）。

其实跟缤智、T-ROC、C-HR、奕泽等竞品车型相比，逸云的定价可谓诚意满满，入门版价格更是低至11万以内。而且雪铁龙的车型本身在底盘调校、动力操控方面就有自己的独特优势。

那么这款充满个性的小型SUV未来的销量表现会怎么样呢？我们拭目以待吧！因为有时候个性往往是把双刃剑，他会让喜欢的人爱的死去活来，但也会让不喜欢的人敬而远之。而这两部分人的比例各占多少，只有市场才会给出最终的答案。