改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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说到情怀车，有些车友也许不理解，可以放弃一台全新6年免检的，而去选择一台经历十年摧残的小车，当提回来时候，还有一大波后续问题跟进，也许，修车的时间比开车的时间长。但对于情怀玩家，这是一件再正常不过的事情，因为“千金难买心头好”，更何况是它是绝版车。

今天，WB给车友分享的是一个经典 马自达6旅行版改装案例，如果你懂车，就知道它再经典不过，而且市场存量非常少，能找到车况好非常不容易。当它被玩家重新赋予灵魂时，它发出了耀眼的光芒，迅速俘虏你的心。

回忆起当年，马自达还是照顾我们的，分别推出了三款马自达6车型：轿车，轿跑的旅行车。而眼前的这辆旅行车可以说国宝级，车身线条非常美丽，就算放在今天也不觉过时。

而驾驶今天的这辆马自达6旅行版的车主叫西瓜，他是一名大型机械操作司机。刚开始玩的是气动低姿福特嘉年华，随后因一个缘分，在2016年3月把眼前的这台马自达6旅行版收入囊中。

为什么要收这台马自达6旅行版呢？西瓜回应是缘于路上的偶遇，看到一台马自达6旅行版，就被它迷到神魂颠倒，不能自拔！

"其实在遇见它的时候就已经开始幻想怎么去把它改造，直到拥有它之后开始一步一步地去完善自己想法。这里特别要提一下南宁的海狗大神，深受他的毒害。旅行车很美，是他让我知道趴下去的旅行车更美。"

"改装最大的乐趣莫过于自己动手。"

每一次的改装，每一次的升级，西瓜都参与其中，每一次换上新的改件都让他兴奋不已！

要打造一辆极致姿态的改装车，心血和资金必须付出不少。譬如说，就轮毂就要研究很久，其中包括对其数据的研究，然后再配合合适的倾角度数，这都花了西瓜不少时间，需要一点一点地去调整。

接下来西瓜将会更换一套数据更加激进的轮毂，还有升级刹车系统，打造出他心目中更加完美的姿态，同时还会将整车的内饰重新打造一遍，让这辆马自达6旅行版内外兼修。

"现在越来越流行低趴了，主要是大家个性的体现，当大家展示自己的爱车的时候，当然也会招来不了解人群的异样眼光，同时会有很多闲言蜚语。对于改装车，在普通百姓的眼中还是会存在飙车之类字眼。希望大家能以身作则，共同捍卫我们喜爱的改装车文化。

对于这辆马自达6旅行车来说，应该是目前十万人民币之内少见的兼顾操控性和旅行气质的车型了。拍摄当天在上赛道还遇到了一辆奥迪RS6 Avant，大家觉得200万的"最强旅行车"和7万多的"平民旅行车"，哪辆更适合自己呢？

车型：马自达6旅行版

车主：西瓜

摄影师：Chokfai

参考出处：改装车

WB汽车文化