9月20日，比亚迪在北京举行了秦Pro的上市发布会，这次的发布会一出，就遭到了很多网友的吐槽。这是怎么回事？一会小编给大家详细赘述，在此之前，小编先给大家讲一个关于比亚迪真实的故事，话说小编有个同事，能力很强，年薪很高，没有女朋友。这不，到了结婚的年纪，疯狂相亲，在经过无数次的相亲后，终于找到了心中的女神，相亲过程无比融洽，问题发生在开车送女神回去，掏出自己的爱车比亚迪的钥匙，但就在这个时候，女神不干了，无比嫌弃的说，你怎么开的比亚迪，我是不会坐这款车的，同事一脸懵逼，问其原因，女神答这款车太LOW。自然，这件事的结局大家也都可想而知了，一段姻缘因比亚迪说了拜拜。

我们由此可以看出比亚迪在中国消费者心里的地位。甚至小编还在网上看到过月入3000都不买比亚迪的帖子。但是比亚迪此番上市的秦Pro的价格也算是给比亚迪长了脸了，据悉，此次秦Pro共推出了三种动力车型，分别为燃油版、DM双模版和纯电版，其中燃油版的车型价格为7.98万—11.58万，DM双模版售价为14.99万—17.69万，纯电版的价格为16.99万—18.99万。这个价格，比目前很多合资车的纯电版的价格都要高出不少，这个价位应该不会再担心女神不上车了，但是也失掉了很多喜欢比亚迪的消费者，不得不承认，比亚迪果然膨胀了！

其实 比亚迪秦Pro这款车，从外观来看，整体还不错，犀利的大灯竟然看上去有点奥迪的感觉，毕竟是前任奥迪艾格操刀完成，很有辨识度和设计感。而内饰方面，最大的亮点应该就是8英寸的液晶显示仪表盘和中控台上那个12.8英寸的旋转大屏了吧。

动力方面，燃油版的提供的是搭载1.5自然吸气和1.5T发动机，最大功率分别为108马力和153马力，最高扭矩可达145N.m和240N.m，DM插电混动版的车型搭载的1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统。其中电动机最大功率为150马力，扭矩为250N.m。纯电版的最大功率为163马力，扭矩为280N.m，续航里程为500KW。值得一提的是，从上市之前就一直在强调的后独立悬挂，只有顶配的才有。

写在最后

讲句掏心窝子的话，此次比亚迪秦Pro价格，实在是让人有些失望，比亚迪现在给人的感觉就是有点忘了初心，在之前大多数消费者都争先恐后买合资车的时候，比亚迪车价压低，大肆宣传，呼吁支持国产、爱国情怀。可是，当大家真的回过头来，关注比亚迪了，它却开始有些飘了，抬高车价，各种减配，的确是失了人心。哎，希望比亚迪能够找准自己的位置，不要有一点成绩就膨胀，这样只会让喜欢比亚迪的消费者心寒吧！