9月12日，长安正式宣布旗下新款CS55/蓝动版上市，相比现款车型，新款在仅在细节上有所优化和调整，中网格栅中央由现款的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车LOGO，格栅也换为了全新的点阵式设计，配合前大灯组造型，让该车看上去更加年轻和精致。侧面造型和现款车型相比并没有太大的变化，侧面使用的线条依然很丰富，层次感明显，并且还透露出一些硬朗的感觉。

   新款 长安CS55在内饰造型上依然维持着之前的设计，不过方向盘换为了新的样式，并使用了全液晶仪表盘，配置方面，新款CS55将增加棕色内饰、Nappa真皮座椅、全新的UI界面设计（运动、科技、经典三种模式）、IACC智能驾驶系统（单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等功能）、TSR限速标志识别、FAB智能远近光灯控制、forest air森林空气净化系统等配置。

  蓝动版的方向盘和仪表盘还使用着之前的设计，不过搭载了最新的交互系统，驾驶员能通过中控屏看到48V系统提供的智能启停、能量回收、加速辅助三项功能在不同工况下的实时动态，以及车辆的节油效果。

  动力方面，新款CS55将继续搭载现款车型的1.5T发动机，其最大功率为156马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。CS55蓝动版则在1.5T发动机的基础上增加了48V电机，其最大功率为16马力，峰值扭矩为50牛·米。

  作为小改款车型，此次上市的新款CS55在外观和内饰上有一些升级，动力方面还是沿用了现有的1.5T动力总成，不过加入了48V能量回收系统的蓝动版则是此次改款的一大亮点。在1-7月份，CS55的销量已经领先同门大哥CS75，表现较为出色，此次改款后产品力小幅度升级的它也将更好地迎合消费者的口味。而在同级别车型中，提供弱混系统的车型少之又少，因此新增的蓝动版也将为CS55赢得一部分对油耗更加敏感的客户群体。期待新款CS55能有更好的表现。

  蓝动版的动力总成还是沿用着普通版的1.5T+6AT，不过据介绍说变速箱的标定进行了重新优化。在起步阶段就能直观的通过中控屏幕上的动力系统实时状态图清楚地看到电动机参与了动力的输出，是电动助力模式，驾驶感受上要比普通燃油版更轻快一些，虽说在48V弱混系统下并没有纯电动的行驶模式，但电动机略微帮助一下，那么便能有效地改善低扭的输出，当时速上去之后的驾驶感受就无限接近普通版车型了。

  作为首款搭载48V轻混的车型，CS55预示着我国自主品牌在造高燃油经济性和高科技性的汽车的未来，这让我感觉非常自豪，我们暂且不论CS55蓝动版它的可靠性，总之我们既然能造出与世界主流汽车品牌相同技术的车，也就代表着我国汽车制造业上了一个新的高度。