富人的终极超跑,奔驰测试AMG Project ONE原型车


售价高达200万英镑的 AMG Project One 将於明年开始陆续交付给275位尊贵客户,AMG 近日亦公布了首批原型车官图。要把一副来自 F1 赛车用的动力系统移植到 Hypercar 上,排放 、耐用度 、可靠性还要符合街车的需求,当中所需要进行的大幅度改动超乎想象。


AMG Project One 的空气动力学效能惊人!三个机械式活动翼板与前翼并排,打开后可将空气导流至前轮拱后方释放压力,该设计与保时捷 GT3 RS 上的类似。车尾部分,扩散器末端环绕车身两侧,其余部分则基本保持敞开,尽可能地提高散热效能。主动式尾翼向外延伸,以达到更大的表面积,从而增加下压力。


Project One 的动力系统并非完全来自 F1 W08 一级方程式赛车,AMG 称之为 W06 W07 W08 三代 F1 赛用引擎的技术结晶结合,但引擎的工程设计还是源自 W08 —— 通过整合的机械结构与电驱动涡轮增压系统将空气供给到引擎中,其中排气涡轮位于排气口附近,而压缩机安装在靠近车顶的进气口,通过一根长轴将两者连接到一台80千瓦的电机,此举可使涡轮增压器消除迟滞现象。据 AMG 称,这具 V6 引擎的输出比 V8 自然吸气 F1 引擎更快。电机还能回收废气能量,可以用作混合动力电池组充电或直接驱动 MGU-K (动能回收系统) 。


Project One 的传动系统采用单离合八前速变速箱,排气系统也与 F1 赛车截然不同,它包含了一个消音器及催化转换器,采用单出式尾管设计。推杆式悬挂 、碳纤维车架 、碳陶瓷刹车这些都是 Project One 必不可少的装备。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Project ONE
标签: 评测体验
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