奔驰这个品牌的车大家都不会很陌生，汽车中的佼佼者然而就这么奢华的品牌不选装，原车音响系统浑浊不清依旧让人听着不爽甚至愈加烦躁。对于爱音乐的我们，心里恐怕早就厌烦了原车乐感。只为追求好声音是每个音乐发烧友的目标，但市面上大部分汽车原车音响设备均属简配，所演绎的效果也都只能凑合听，说不上音质与欣赏。今天就让我们一起走入丹拿为奔驰专属打造定制的音乐领域。

Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。大音圈低音单元也是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、丹拿音响 超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。

奔弛专车专用

重新构思、重新设计、重新研发、重新制造的诚心之作量身定制的汽车改装音响娱乐系统解决方案，为您带来纯粹原音，如临现场的体验。蚕丝振膜高音高音单元使用织物振膜并以磁流体冷却阴尼材料填充，窄磁间隙＆大直径磁体设计，使其具备更强的控制力，更高的灵敏度。

一体式MSP锥盆中音

中音单元采用丹拿一体式MSP锥盆，高性能钕铁硼磁体，铝制音圈，高强度铝制盆架为轻量化的振动系统提供稳定支撑，输出平顺细腻的丹拿原音。

不锈钢中音网罩

中音网罩孔洞经过精密的声学优化设计，大限度降低对声音的影响，外形适配汽车内饰提升车内品质感。

一体式MSP低音

低音单元采用丹拿一体式MSP锥盆，配合为车型优化

的后腔结构模组，提供富有控制力的澎湃低音。

 细节之处更见品质

汇集丹拿悠久声学技术积累

1．5寸高音单元与原车适配的安装结构

2．窄磁间＆大直径磁体设计－一更强的控

制力、更高的灵数度

3．通用型辉片设计一配合专用线束与原车无损对插，亦可直接与后装功放连接。

4寸中音单元

1．高强度铝制盆架

2．高性能钕铁磁体

3．通用型焊片设计－－配合专用线束与原车无

损对插，亦可直接与后装功放连接

 低音单元

1、原车适配的装配结构

2．气流缓冲材料填充

3、丹拿新一代小音圈设计

4．通用型焊片设计－配合专用线束与原车无损对插，亦可直接与后装功放连接。