长安对CS55的更新改款，已经赶上iPhone一年一次的更新周期了，强烈的“求生欲”背后，是长安对CS55近几个月销量大幅下滑的担忧和对这款车型未来的期望。

而这次CS55的更新，显得诚意满满，不仅有具有L2级自动驾驶的燃油版，还多了一款全新的轻混蓝动版。

48V轻混技术已经不新鲜，不少豪华品牌都在使用。CS55采用法雷奥的48V启动发电一体机，最大马力16匹，最大扭矩50牛·米。原理也很简单，就是“拉一把”发动机，让CS55在启动和加速时，变得更加轻快。虽然不能像混动系统那样靠纯电机驱动，但却能享受混动车那种灵动、跟脚的驾驶感受。同时理论节油15%。

这么看一个小小的48V轻混，其实对驾驶感受提升十分明显。除了这套系统，CS55蓝动版其他方面中规中矩。

外观棱角分明，非常硬朗看起来比实际定位要高一级别，而点阵式中网加C字形LED日间行车灯的设计，又让CS55够时尚年轻。

不过CS55蓝动版只有一款可选，搭载和燃油版相同的1.5T+6AT动力总成，但缺少了燃油版上的IACC集成式自适应巡航系统，比较遗憾。不过11.69万元的指导价还是很有诱惑力，尤其是对一款能够感受混动驾驶体验，又能省油的车型。