不是只有事故车才有故事，所有的二手车都可能因为一车一况的原因产生矛盾点，如果和你发生矛盾的是一个陌生人，可能还好，大不了以后都不再找你买车，去市场碰到也绕着走就好了，除了麻烦也不怕撕破脸，据理力争，但如果是身边的人，就有可能很尴尬，甚至感到扎心。

这是一台过过两次户的Mini Cooper，在特别亲近的朋友极力推荐下，没签合同，没验车，看着合适，一起聊聊天，吃顿饭就确定了交易。

之后开了半个月左右，陆陆续续发现一些小问题，比如一次出门，某某人和他说你车这里重新喷过漆吧，你看这里都喷花了。再比如，换油保养的时候维修店的人又说了，这前面水箱框架、压缩机啊的都是换的，怕是这车撞过，你知道么？

然后车主就彻底心虚了，这车会不会有什么问题？！要不然为什么朋友都没跟我说，前面也只说小剐蹭追尾，不严重，水箱框架都换了是不是大问题？！

在忐忑中找到我们约了个时间来检测。其实在我们看来，这台车上发现的问题程度都很轻，没有会特别影响车价和用车安全性的情况，但毕竟我们不是掏钱的人，车值不值得买还是要以购车者的想法为准。

比如这台Mini，由于所有发现的问题都是在付款交易完，自己掏钱做了检测后才知道的，所以心里会觉得不舒服，主要还不是问题严重不严重，而是觉得作为身边最亲近的朋友，为了卖车，不讲实话，话不说全，避重就轻，多少感觉被欺骗了，心里不舒服。

而我们能做的也只有在车况上尽力解释下用车养车的注意事项，购买二手车哪些情况该注意，哪些不用往心里去，但在情感上能帮忙开导的地方确实不多，毕竟这种事儿，解铃还须系铃人啊！

所以，对比衡量下来，二手车买卖，既然涉及到以前的用车历史和未来的维护隐患，不管双方关系多亲近，交易前一起找个专业的地儿检下车，坦诚公开的把问题说清楚，避免以后因为一台车的事儿相互产生心结，其实是最省时省心又靠谱的方法。