我在买这台车之前也去试驾过有GVC和没GVC的新老版本，对比下来差距也还是蛮大的，很简单的就是，你会发现有GVC的版本车内的侧倾明显要抑制的更好，所以，这也是马自达在提升驾驶乐趣方面所做的新的努力。另外，阿特兹的动力数据表现其实并不算多么亮眼，我们现在开的这台是2.5L的版本，最大功率192马力，最大扭矩252牛米，传动匹配的则是一台6速自动变速箱，整个的挡位数也不是特别的高，但有一个好处就是这台变速箱不管是升挡还是降档它都非常积极。