斯柯达VISION RS概念车

斯柯达VISION RS概念车采用了动感的设计语言和高效的插电式混合动力驱动系统，将斯柯达的运动传统与可持续发展理念完美融合。斯柯达VISION RS概念车的座椅上半部分所使用的碳纤维材料100%由再生聚酯纤维制造，座椅使用环保的Alcantara座套面料。除了使用赛车车型中广泛使用的高科技碳材料，概念车的内饰采用了大量水晶玻璃元素。电驱动系统则保证了车辆行驶的强劲动力和高能效。

斯柯达柯迪亚克RS

全新斯柯达柯迪亚克 RS 是斯柯达高性能运动车型RS系列的首款SUV。柯迪亚克RS拥有全新的红色 RS 标识，功率240马力的柴油发动机是斯柯达史上动力最强劲的量产柴油发动机。亮相巴黎车展前，斯柯达柯迪亚克RS在纽博格林北环赛道跑出了单圈9分29秒84的优异成绩。斯柯达柯迪亚克RS秉承RS系列专属设计元素，包括全新保险杠和亮黑色散热格栅、窗框和后视镜等，以及全LED大灯。这款运动型SUV的标准配置还包括全轮驱动、自适应动态底盘控制系统和渐进式转向系统。柯迪亚克RS还是斯柯达车型中首款标配20英寸合金轮毂和全新动态音量增强功能的车型，突出并优化发动机的自然声音。在内饰方面，运动座椅采用了Alcantara高端透气面料和碳纤维材料。

斯柯达柯珞克运动版SPORTLINE

全新斯柯达柯珞克运动版同样彰显了运动感，配备专有的2.0 TSI发动机，最大功率190马力。柯珞克运动版凸显了柯珞克的感性设计理念，大量的黑色元素凸显其动感外形。黑色运动座椅采用了创新面料，银色缝线产生强烈视觉对比。斯柯达柯珞克运动版提供前轮驱动或全轮驱动两种模式，有两款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择，功率分别是150马力和190马力。

斯柯达柯珞克跨界版SCOUT

斯柯达柯珞克跨界版是柯珞克系列的全新探险者。不论配备汽油或柴油发动机，这款全新车型均以全轮驱动，设计风格也更加粗犷豪放，运动感十足。无论在城市还是崎岖户外，银色塑料外包围为大气车身提供全方位保护；散热格栅和两侧车窗包裹铬合金条。在独具特色的车轮拱罩下方，18英寸或19英寸的合金轮毂引人注目。车辆内饰以钢琴黑为主，装饰有暗灰色蜡木条纹，配有全新座套和醒目缝线。搭载两款柴油发动机，功率是150马力和190马力，以及一款1.5升TSI汽油发动机，功率150马力。

斯柯达明锐G-TEC

斯柯达明锐G-TEC配有全新、动力更强的1.5升TSI发动机，功率130马力。以压缩天然气驱动时，二氧化碳排放量较汽油驱动减少约25%。此外，氮氧化物排放量显著降低，没有碳颗粒排放。明锐G-TEC仅有旅行车车型，有多种配置可选。该车型符合目前最严苛的EU6d-TEMP排放标准，单纯使用环保型天然气驱动时，续航里程可达480公里。三个压缩天然气气缸总容量17.7千克。汽车还配有一个11.8升油箱，在没有天然气加气站的地区确保出行无忧。

创新的出行服务

斯柯达数字实验室旗下的“欢乐出行”（HoppyGo）是捷克最大的汽车共享平台之一，并仍在不断发展中。“欢乐出行”为不断壮大的用户群体提供灵活的出行服务，用户通过智能手机应用即可轻松、便捷地安排出行。除了斯柯达Connect应用程序外，斯柯达车主还可以通过斯柯达Connect Alexa坐在家里提问、获得车辆的相关信息，例如车门是否锁好、车窗有没有关上、油箱里还剩多少油以及车辆的停放位置等。而另一方面，通过使用“智能管家”（Smart Home）应用，车主又可以坐在斯柯达车里轻松地了解家里的情况，例如厨房的灯是否关上或者窗户是否关好等。

从单纯的汽车制造商转变成为“最佳出行解决方案提供商”是斯柯达2025战略的重要内容。在巴黎车展，斯柯达将展示驾驶者和周围环境之间如何形成了前所未有的紧密联系。