现行政策环境（黄标限行、国一国二限行），玩老车不容易，成本很高。按照先后次序，把这些年玩过的老车和踩过的坑，与大家分享。
2006年9月上牌，2.0t（小t），国二排放。机缘巧合，逛二手车市场碰到卖家，磨了一个多月才拿下。持有时间9个月。
故事：1.有一次快到公司，走着走着突然熄火，死活打不着，幸好离公司近，推车到公司停车场。检查发现油泵坏了，更换通用无碳刷油泵解决。2.高速公路时速120，遭遇秒天秒地秒空气的法拉域挑衅，一脚地板油，瞬间飙到180，对方吃灰。
感受：不省心、地板臭、音响好、中后段加速能力强。
通病：油泵设计缺陷（有过召回），供油不足导致2000转以下发动机转速忽高忽低；上水管三通接头生锈漏水、方向助力泵漏油、内饰地板缓冲胶发臭。
维修项目：更换方向助力泵胶圈（空调压缩机胶圈代替）、更换汽油泵、更换左前门喇叭、修复前、后杯架无法弹出、右前门玻璃无法升降（没有维修）。
年审：正常通过。
车卖掉是否赚钱：是
2.开不坏的丰田佳美
1996年3月上牌，2.2排量（国产，新凯，CKD组装），国一排放。在二手车市场买的。持有时间22个月。
故事：1.上手车主是公司，过户要开增值税发票，加上东莞车管所规定，2001年以前上牌的老车，去寮步车管总所核对车辆档案才能过户，拖了45天才拿到车，等到花儿也谢了。2.在东莞是绿标，到深圳是黄标。在深圳违章，黄标车闯入限行区域，罚款300元。去违章地点管辖的车管所申诉成功，免罚。
感受：丰田一贯特点，平淡如水，稳定可靠。205/70/R14很厚的轮胎，充分过滤路面颠簸，乘坐舒适。
通病：车门饰板脱胶。
维修项目：更换拆车发电机、加雪种。
年审：灯光、尾气不行，找黄牛搞定。
车卖掉是否赚钱：否
2001年9月上牌，3.0排量，国一排放。二手车市场买的。持有时间14个月。
故事：刚买回来就坏变速箱，3000元修好。陆续坏了右前玻璃升降马达、空调鼓风机电阻、2缸高压包、车辆不能启动等等，麻烦不断。唯一值得欣慰的是，车牌选了一个靓号，值了。
感受：最烦心的一台车，经常坏。为了满足所谓的虚荣心，付出高昂的成本，实在不值得。
通病：烧机油、发动机缺缸、空调鼓风机电阻容易坏、座椅调节半身不遂、仪表显示缺笔画、尾灯漏水腐蚀电路板。
维修项目：不计其数，修车比买车贵，入了火坑。
年审：尾气不行，找黄牛搞定。
车卖掉是否赚钱：否否否
2000年9月上牌，3.0排量，国一排放。客户置换车。持有时间9个月。
故事：当时客户着急过户，更新指标买新车，所以我高价办了梅州个体工商户营业执照，外迁梅州落户。如果是迁入地户口或者有当地居住证，建议不要挂公司户，过户的时候要开增值税发票，费用增加3倍。
感受：最省心的一台车，动力强劲，起步响胎，开在路上回头率高。车况非常好，不必担心半路抛锚。
通病：门饰板脱胶，和佳美一样。
维修项目：更换火花塞。
年审：正常通过。
车卖掉是否赚钱：是是是
2001年8月上牌，7座，3.3排量，国一排放。在车商手上购买，4S店置换车。持有时间5个月。
故事：原本以为梅州可以落户，档案包提了出来，去到梅州车管所才知道，2001年10月以后上牌的7座车才能落户。退档回去再改迁，成本太高，而且不保证一定行。当初应该外迁汕尾，2000年7月以后上牌、国一排放可以迁入，不分5座和7座。
感受：最遗憾的一台车，没研究透落户政策导致无法落户。V6发动机运转平顺，抖动小；坐姿高，不怕远光狗。车身重、底盘扎实，高速超车有信心。
通病：和福特水星一样，天窗漏水、方向机固定胶套脱落。
维修项目：更换方向机固定胶套、维修CD主机。
年审：正常通过。
车卖掉是否赚钱：否否
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回顾这些年玩过的老车，乐趣多于烦恼，赚钱多过亏钱。既充实业余时间又能和大家分享经验，就算投入很多时间和金钱，也是值得。
未来将一如既往。
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