有人说这是一个看脸的时代，不仅人要看脸买车更要看脸，在选车的过程中，面对琳琅满目的新车时，外观是大部分消费者在挑选汽车时首要考虑的因素，但在使用过程中，内饰是驾驶者与这台车接触最久的地方，如果说汽车的外观是给别人看的，那么内饰才是自己享受的，因为它影响着驾驶者和乘客的驾乘体验和舒适度，能给驾驶者和乘客最直观的感受，所以随着消费需求的增加，对内饰的要求不亚于外观，也是大家选车时非常看重的一个指标。

今天车叔就来盘点一下2018获得汽车最佳饰的车型，这些车型都是美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》评选出来的，对于消费者来说，具有一定意义的参考价值的，入选车型按照不分价格的无差异化评选标准进行角逐，主要从车型材质、工艺、舒适性、人机界面、人体工程学、安全性等进行全方位的考评与测试，虽然评选针对的是海外车型，但今天车叔要说的车型都可在国内市场购买，看看在它们之中你更青睐哪一款车的内饰呢？

路虎揽胜星脉

新车指导价：64.80-104.80万元

星脉作为路虎揽胜家族中的第四款车型，于2017年09月02日正式上市，凭借着极为亮眼的外形俘获了大量好评，被誉为史上最美的“路虎”。揽胜星脉的推出是瞄准了揽胜极光与揽胜运动版之间市场空白。

这款车与捷豹F-PACE共用捷豹路虎iQ全铝架构平台研发，同时保留了源于F-PACE的大量铝合金材质悬架组件。不同于F-PACE运动化取向，舒适性则是星脉更追求的。动力上有2.0T汽油250马力、2.0T汽油300马力、3.0T最大380马力一共三款发动机可选。

除了亮眼的外形之外，科技感十足的内饰是星脉的另外一个招牌，在最佳内饰评选中是这样评的：“科技感与豪华的完美结合、车机功能强大全面、黑/白/铜黄配色很酷”。车叔觉得沃德的评委说的没毛病，当第一次见到星脉内饰的时候，车叔的反应就是豪华与科技的完美结合，尤其“触控化”的内饰设计，它的中控由两个10.2英寸的触控屏目组成，可分别显示娱乐信息、导航信息、车型信息以及触控操作，功能十分强大，给人浓浓的科技感和豪华感。除此之外，整体的配置也不低，能够满足大部分人的用车需求。 

丰田第八代凯美瑞

新车指导价：17.98-27.98万元

车叔相信老铁对凯美瑞这款车一定不会陌生，凯美瑞是丰田旗下一款中型车，最早于1980年推出，至今已有38年历史，已经经历了八代车型，并且从第六代车型开始，广汽丰田就把它正式引入国产，一直以来它的市场表现都还可以，收获了不少家庭的好评。

凯美瑞的实用性和豪华感都相当称职，丰田第八代凯美瑞于2017年11月份正式上市，是丰田在华投产的首款基于TNGA平台打造的产品，提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。

第八代凯美瑞车型的变化十分大，外观设计采用了全新的风格，给人带来相当前卫的效果，内饰的设计风格同样很活跃。在最佳内饰评选中是这样评的：“交叉设计线条有新意，配色有突破、屏幕显示信息全面、功能性与实用性很高”，比如中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了，但作为一款中型车，凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约，给人感觉足够顺眼和耐看，材质的搭配组合也营造出了足够的档次感，个性和商务风格都照顾到了。

英菲尼迪QX50

新车指导价：33.98-48.98万元

2015年第一代QX50由东风英菲尼迪国产，为满足国内消费者需求，2018年6月10日引入时针对轴距进行了80mm的加长，在设计、工艺、技术、空间……多方面的升级，让QX50的产品实力和吸引力相比年迈的上代车型一下强了许多，无论是全新设计语言下雕塑般的车身、质感不俗的内饰，还是颇具话题性的VC-T可变压缩比发动机、丰富的标配项目， QX50由内而外都透露着满满的新鲜感。

较之老款车型QX50车内的年轻化气息更加浓郁，不对称的环抱座舱营造出不俗的豪华氛围。上下分屏的中控非常吸引眼球，将驾驶信息、娱乐信息、车内设置等功能分门别类，互不干涉增加了行车安全性。在最佳内饰评选中评委也是这样评的：“概念设计下放得非常到位、中控台够宽大、3块屏幕+舒适的第二排、选材装饰质感华丽”。

从评价中我们也可以看出，除了车内的科技性，极为舒适的乘坐体验也同样不俗，英菲尼迪QX50的座椅选用质地柔软的高级奢华真皮，当臀部与坐垫接触的一瞬间，你便不再想要动弹了，再加上手工包裹仪表板及中控台边缘，虽说“高端大气上档次”这句话很俗，但用来形容全新英菲尼迪QX50真是再贴切不过了。

雪佛兰探界者

新车指导价：17.49-25.09万元

探界者是雪佛兰旗下全新中型SUV，也是这个级别推出的一款重量级车型，2018款于2017年09月21日正式上市，共推出搭载1.5T（535T）和2.0T（550T）两种动力，最大功率分别为180马力和260马力，并采用了通用旗下最新的2.0T+9AT的动力总成。

产品力整体表现比较均衡，颇受家庭用户的青睐。探界者的外观很有典型的美式SUV风范，线条刻画得更有冲击感，像是一个肌肉猛男，让你很直接地感受到它是一台拥有着不凡表现的车。

2018款探界者内饰针对年轻消费者进行了设计上的优化，飞翼式双座舱设计搭配大面积软质真皮包裹，给乘客很强的科技感与时尚感，看看评委们的评价：”销量好、以曲线代替直线，看上去感觉不错、用料好、科技配置丰富”，2018款探界者对消费者的需求进行了配置上的提升，如8英寸触控屏、并线辅助、车道偏离预警系统、后倒车雷达及影像、自动泊车、车窗防夹手、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等科技感及安全性配置。

雷克萨斯LS

新车指导价：82.40-119.60万元

雷克萨斯作为一款新兴起的豪华车品牌，却有着能够抗衡老牌BBA的实力与销量，这也让得许多车友对其不得不另眼相看。而雷克萨斯也没有让大伙失望，雷克萨斯LS是1989年雷克萨斯品牌推出的首款车型，时隔近30年，如今LS已经发展到了第五代产品。

它在保证豪华感的同时整体产品力和性价比也有着不小的提升，而外观内饰也让人感到耳目一新，雷克萨斯LS可以说是最激进的大型豪华车了，外型独特大气，设计风格也和传统德系豪华车有着本质的差别，前脸还是超高辨识度的纺锤型进气格栅，十分震撼。

相比外观雷克萨斯的内饰一直也有自己独特的韵味，作为这个奖项的常客，去年雷克萨斯的LC得到了十佳，今年LS继续着什么叫做毫无争议。车内最具典型的特征，就是把出风口连接在一起的密密麻麻的线条了，看看评委怎么说：“性感、精致、最帅豪华车内饰、吓坏德美两国设计师”。

雷克萨斯将当下前沿创意与东方美学相结合，体现出了“暖心舒适”这一设计理念，从仪表盘到出风口再到车门饰板的整体设计创意中，将古筝、茶筅这样柔韧而精致的感觉融入其中，前排的驾驶席着重突出操控乐趣，后座则努力营造安稳宽敞的舒适空间。

林肯领航员

新车指导价：111.80-121.80万元

林肯领航员车型自1998年上市至今共推出了4代车型，从最初的基于福特U平台再到如今的基于全新一代F-150平台，林肯领航员车型一直都在追求成为一台内饰豪华，配置丰富的大型SUV。

2018款领航员于2018年1月25日上市后，整体豪华感再次得到了提升，全新的3.5T+10AT的组合，让它在燃油经济性和驾驶平顺程度上有所提升，非承载式车身结构也保证了车辆的刚性。外观采用了林肯最新的家族式设计语言，硕大的进气格栅取代了以往分体式的飞翼造型，整车线条变得更为柔和，视觉效果更加现代化。

作为林肯在国内销售的体型最大的车型，这款全尺寸SUV不仅外观经过了重新设计，内饰看起来比老款车型更具有豪华感。评委们是这样评价的：“用料越级、木纹装饰更精致奢华、车机娱乐系统好用、30向调节座椅很强”。的确，这款车很好的诠释了美式豪华，使用了大量的真皮和实木材料打造，与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让消费者体验上升到了一个新的层次。

中控部分，全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席，大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感，不过作为一台售价超过110万元的车型，领航员注定只会属于一小部分财力雄厚的消费者。

车叔总结

随着汽车业的不断发展，各大车企面临着激烈的市场竞争，其中既有挑战也有机遇，要想在激烈的竞争中占有更大的市场份额，在消费者关心的内饰设计上，就必须具有一定的前瞻性，从材料、舒适化、时尚化、被动安全性化等多方面入手提高产品的技术含量，虽说每年的沃德十佳内饰评选都是"例行公事"，评选出的结果也非常带有"浓烈"的主观色彩，但入选的车型价格从便宜到昂贵参差不齐，每款车的内饰都有一两个小细节令人眼前一亮，对于咱们消费者来说，还是具有一定意义的参考价值的，最后，车叔建议买车的老铁尽可去4S店看看实车，买了的也可以炫耀炫耀了！