“十一”假期结束了，各位小伙伴都过得怎么样，“十一”期间车界也有个大事，为期两周的巴黎车展在10月2日开幕了。2018巴黎车展将于10月2日到10月十四日在法国巴黎凡尔赛门展览中心举办。对于很多车迷朋友说这绝对是一个大福利，各大汽车厂商也终于可以不藏着掖着，大喊一声呢“亮个相吧小宝贝儿！！！”。但是今天我们前瞻的车可是一个“大宝贝儿”——提前两年换代的第四代宝马X5。

宝马X5在宝马众多车系中扮演着一个里程碑式的角色，虽然宝马生产汽车的历史悠久，但直到1999年才涉足SUV市场，当时宝马推出的第一款SUV车型就是 宝马X5。宝马X5前两代产品都遵循着7年的换代周期，而目前市场在售的第三代宝马X5也走过了5个年头，按道理这个时候应该是宝马X5的中期改款车型，但根据宝马公司的官方消息，宝马将提前两年发布第四代宝马X5。在新车正式亮相之前，我们不妨先看看它到底有什么魅力值得让消费者掏钱包？ 

下图为第一代宝马X5： 

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全新宝马X5在外观设计方面不仅与此前亮相的宝马X7概念车十分神似，相比现款X5，新车的标志性双肾型进气格栅尺寸也更大，同时也可看出连体式进气格栅设计是源自宝马X7概念车，这让新车看起来更加霸气，该设计有望成为未来宝马家族的最新家族设计风格。

全新宝马X5：

X7：

此外，新车两侧的前大灯组则继续采用宝马家族的天使眼设计，新车前灯组采用了激光光源，夜晚辨识度得到很好地提升，其照射距离是普通LED大灯的两倍。

新车在尾部造型方面同样做了很大改动，最明显的就是尾灯组的变化。此前的三代宝马X5都使用了L型尾灯风格，然而全新一代宝马X5不但摒弃了L型尾灯，而是采用条带式尾灯组设计，细看之下与最新的宝马X3、X4甚至X7概念车都找不到联系，宝马家族元素并不强。此外该车还采用了双边共双出排气，使新车更加运动。

现款：

新款：

即便全新宝马X5的内饰设计看起来就能知道是宝马家族式设计风格，然而仔细观察我发现亮点并不少，宝马X5不仅在细节上做了些更加细致的雕琢，中控液晶显示屏的尺寸也有所加大，且与仪表盘直接相连，但是并没有完全做成一个整体，有点想模仿奔驰新一代内饰设计但又不好意思完全照搬的意思。此外，新车中控显示屏下方的空调出风口采用了类似全新宝马Z4概念车的设计风格，中间是空调控制区域，下方是娱乐系统的控制区。值得一提的是，全新宝马X5的换挡杆和控制按键也做了重新设计，鸡腿状的换挡杆旁则是新一代iDrive系统的控制旋钮。

大白要特别说一下全新宝马X5的“大鸡腿”，换挡杆抛弃了之前宝马的设计风格，而是变成了水晶式换挡杆，仿佛是一件艺术品，相信以后的宝马车型也都会用到。

虽然宝马有推出全尺寸SUV宝马X7的计划，但这并没有成为第四代宝马X5进一步加长的阻力。全新宝马X5的长宽高分别为4945/2004/1791毫米，轴距更是达到了2975毫米，相比现款X5，新车车身宽度和高度分别加长了66和19毫米，轴距也加长了42毫米。与同价位车型来看，奥迪Q7的车长要略胜于全新宝马X5，但宽度和高度都落后较多，其实际空间表现应该不是全新宝马X5的对手。

之所以称为第四代产品，而不是简单的中期改款，其中最大的原因是全新宝马X5是基于宝马最新的CLAR平台打造而来。此前发布的新7系和新5系都诞生于此平台，未来即将发布的宝马X7也是基于此平台设计的。大白个人认为宝马X5提前换代很大程度上也是因为宝马最新的CLAR平台，既然都有新平台了，新平台不仅可以节约成本，更能大幅度提高X5性能表现，宝马能不着急把自家里程碑式SUV放进去吗，消费者也着急啊。

众所周知，宝马CLAR平台最大的优势就是采用了大量碳纤维和铝合金材料，因此车身轻量化程度显著提高，这一点在已经上市的新7系和新5系都减重100公斤以上即可见一斑。现款X5最被人诟病的一点就是车身笨重，灵活性不足，CLAR平台的使用将使全新宝马X5最高减重超200公斤，这对重逾2吨且注重操控性的宝马X5来说无疑是重大利好。不好的就是铝合金维修成本真的特别高，比如车门、翼子板如果损坏偏严重是修复不了的，只能更换。

既然是CLAR平台，那现款的N系列发动机就已经得淘汰了，全新宝马X5搭载的是B系列模块化发动机，B系列发动机我们在讲三系和五系提到过，代号为B58的新款3.0升涡轮增压发动机，其最大功率为340马力，峰值扭矩达到450牛·米，均大幅度超越现款发动机。另外高配的xDrive50i车型将搭载4.4升双涡轮增压发动机，最大功率462马力，峰值扭矩为650牛·米。未来宝马X5也将推出2.0升低配车型（肯定B48咯）。

与B系列发动机搭配的毫无疑问就是ZF8AT变速箱，这款变速箱确实不需要多说什么，真的是太听话了，ZF8AT变速箱与B系列发动机的配合如今说是炉火纯青也不足为过。这款变速箱确实是没得黑...

对高利润率的宝马公司来说，过早的换代意味着对现款产品剩余价值的浪费，但实际上，全新宝马X5加入到CLAR平台不仅能节约生产成本，还提高了全新宝马X5的综合性能，使其在与奥迪Q7和奔驰GLE的竞争中争取更多话语权。至于那两个越来越大的进气格栅，各位看官老爷们怎么看？

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