一晃十年，我们和汽车都变了。

十年前的汽车，十年前的我们。

从2008年到2018年，见证了中国汽车行业翻天覆地的变化，也见证了从路上少见的小汽车到拥堵的城市交通。

今天小我们说的不是汽车，而是我们大家都很关注的油价。

上图为中国近17年油价变动一览表，收录了从2002年到2018年的油价变化。可以清楚地看到从2002年的2.5元在2012年时涨到了一个峰值，随后油价一直稳定在7块左右。

从2008到2018这十年，油价涨了，车价却跌了。意味着买车很简单，开车却开不起了。

车价：

2008年，手上拿着18万，可能你只能去看一台紧凑型轿车。

但是现在拿着18万，你可以选择的车型实在太多了，譬如：君威，君越，迈锐宝，速腾，等等，甚至可以买到一辆性价比很不错的紧凑型SUV。

这在过去是想都不敢想的，可以说以前是拿着买中级车的钱去买了一辆紧凑车。

油价：

2008年，5块钱可以加一升油。

那时候还有汽油标号为90的汽油，不到100块钱，一般紧凑型轿车油箱就满了，不到200快中级车油箱也足够了。

但是现在你拿着200块钱可能油箱都不会满，在各大加油站起步都是标号92，而98号汽油甚至已经普及。

2008年，一辆奥迪A6L抵一套房子。

2018年，可能两辆奥迪A6L连北京五环边的首付都不够。

十年过去，车成为了和房子一样的必需品。

2008年，开上老捷达，全村你最壕。

2018年，开上保时泰，全村你最帅。

虽然这只是个简单的段子，但是却反映出人们对汽车的追逐开始潜移默化发生改变。

十年过去，汽车品牌变多了。

2008年，我们看到的品牌可能就是神龙，大众，尼桑，在农村过年过节看到辆汽车都觉得是个稀奇物件。

2018年，我们在街上看到一辆卡宴跟玩似的。

十年过去，汽车数量暴增了。

2008年，出门基本靠自行车，家里有个电动车基本就算条件好的了。

2018年，出门基本都开车，当然也造成了交通拥堵。

十年过去，出门不以开车为荣，我们开始了绿色环保。

2008年，出门开车显示你有钱。

2018年，出门开车，最怕的就是堵，所以我们开始了乘坐公共交通工具，开始了共享汽车，共享单车。

十年过去，我们的生活水平发生了天翻地覆的变化，很多十年前的东西现在已经见不到了。

回想以前，你是否梦想拥有一辆捷达呢？

你是否还在为你之前的梦想而努力呢？