一听到大众 辉昂，就会想到它的孪生哥哥“辉腾”，对吧，哥哥的高端身价，却是走的低调路线，但是这回“弟弟”辉昂会不会像辉腾那样不经市场考验？

大众辉昂

辉昂是大众2016年上市车系，时至今日，经过升级改款之后，摇身一变，车位了中端车型，其实大众汽车在大众化眼里，本质上没有豪字，但是偏偏大众就走出了S路线，让人欲罢不能。

辉昂在造型设计上，别有用心，轿跑式的低车身，中大型的超长轴距，流畅的线条，充满力量+成熟的外表，稳重而又不显平庸，低调富有内涵。

辉昂480V6旗舰版指导价55.9万元。那么为何卖这么贵？我们来看看它的基本信息先。车型级别：属于中大型车 发动机：3.0L V型6缸 机械增压 长：5074mm宽：1893mm高：1463mm 轴距：3009mm，最大马力：299Ps 最大扭矩：440N.m 驱动方式：全时四驱前悬架类型：多连杆式独立悬架后悬架类型：多连杆式独立悬架。单单看着几个数据，应该就知道它不简单了吧。

内饰一贯的大众风格，可以说千篇一律，从几万块的polo到上百万的辉腾内饰几乎没有什么变化，当然这样才显示出家族风格，不管大小，不管贵贱。

说到底，这个配置落地价到底要多少钱呢?目前市场优惠力度在4-5万之间，小编简单的粗算一下。

指导价55.9万元

优惠就当5万=50.9万元

必要花费大约要4.685万元（购置税4.35万 车船税1900元 上牌费500元 交强险950元）

商业险大约1.4万元

总计落地价=50.9万元+必要花费4.685万元+商业险1.4万元=56.985万元

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