我国的乘用车每年都在暴增，虽然现在不及前几年增长的那么迅猛，但是也还在让别人羡慕的指数持续增长中，这也带动了国内的汽车市场的飞速发展，国内自主品牌也得益于这样的大环境在飞速成长。发展非常的快，合资车同样赚钱赚得盆满钵满；特别是销量数据最大的紧凑级别车型，是最大的消费市场选择，各大车企纷纷扎根其中，只为了分一杯羹。韩系车大家都非常熟悉了，前几年国内车市刚爆发的那会，国内的汽车市场大头基本都大众与现代起亚所占据。不过随着国产自主品牌崛起，渐渐赶超了现代起亚；近些年韩国车的比重呈断崖式下跌。虽然在努力的更新产品，但是内在的东西还是没有质的改变。

不过在紧凑级别上韩国车销量还是可圈可点的，今天和大家一起聊聊现代的悦动与雪佛兰旗下的首款国内特供车 科沃兹对比，两者的价格、配置都是极其类似，一起聊聊这两款车谁的性价比更高一些呢？

北京现代这几年更新换代产品速度相当快，其外观设计也是经常的让人眼前一亮，但是下一批次的换代又有新的设计出现，没有所谓的传承，更新的话都是全新的改头换面，跟上一代没有丝毫的沾边；悦动的设计整体外观是让人很少有绯议的，舒服的比例，极具特点的前脸，有点设计感的尾部，整体看起来还好，真好。

科沃兹的外观虽然是国内特供车，但是其外观设计在传承家族设计的基础上有了自己的格调，简约的大灯设计又透漏着不简单，这个大灯小编认为是亮点之一。外观整体比例协调，虽然体格显小，但胜在搭配比例上恰当。

两者的中控，科沃兹可以看得出来是传承了自己家族化的设计语言，整体设计没有让人吐槽的地方，就是材质用料一般。现代的内饰，优势较为全新的设计，小编感觉这设计缺乏统一与传承，变化的太快。

就两者的后排空间来看，明显是灵动更胜一筹，这个级别的车型，消费者需要的就是尽可能多的满足；特别是空间表现；科沃兹可能太老实了，说是紧凑级别车型，人家就真做成紧凑级别车型，轴距才2600mm，悦动多出不少，从图片也能看得出来，悦动的轴距未2650mm。动力方面两者都匹配了自然吸气发动机，悦动是1.6升123马力，按照高低配置不同与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。科沃兹搭载的是1.5升的自然吸气发动机113马力，还有一款1.0T的涡轮增压发动机120马力。自然吸气发动机按照高低配置匹配的是5挡手动和6速自动变速箱，1.0T的涡轮增压发动机匹配的是双离合。对于双离合小编持有保守的观点。

对于这两款车型的对比，大家更青睐于哪款呢？你认为哪款更适合家用呢？欢迎评论区讨论。认为还不错的话点赞关注支持