在国内的SUV市场，竞争也是较为激烈；紧凑级别的SUV竞争的也是如火如荼，但是对于这个级别的竞争者，有两款的设计是较为出众的；这就是今天小编想要带大家一起看看的两款车，马自达的 cx-4和雷诺的科雷嘉，马自达的cx-4号称有着跑着曲线的SUV，雷诺的科雷嘉上市之初其出色的外观设计也俘获了很多年轻人。

雷诺科雷嘉整体设计小巧。设计感非常强，给人视觉效果非常舒适；大灯与进气格栅融为一体，设计的恰到好处，不会突兀；稍显犀利，侧面的造型由于线条设计的舒展更显修长一些，后尾设计的也是有设计感，椭圆的尾箱配以略带萌感的尾灯，搭配的正适合。一汽马自达cx-4刚上市就被市场大嘉赞许，拥有超跑设计流线的造型给消费者留下很深的印象。多数的年轻消费者为之倾慕，这设计确实是别具一格，和符合年轻人的审美。从侧面看去，流线走向更加飘逸。尾部设计的较为丰满且富有层次感；整车的设计没的挑！

内饰方面都是具有各自的家族式设计特点，这是个见仁见智的，一个人的审美观为准。方向盘造型一汽马自达cx-4更有些运动感。

从图片的后排空间看出两者的差距相差不大，但是实际的数据相差是有点大的，一汽马自达cx-4的轴距达到了2700mm，但是因为其造型的原因后面空间压缩较大，不过对于年轻消费者后排的大小不是他们所在意的。雷诺科雷嘉的的轴距空间仅为2645mm。后排方面的空间感，一汽马自达cx-4不如雷诺科雷嘉宽裕。

动力方面，一汽马自达cx-4搭载了两款自然吸气发动机，一个是2.0升的158马力，一个是2.5升192马力；与之匹配的都是自家的6速手自一体变速箱；马自达家的创驰蓝天是极具特点的，也是收到业界的一致好评。雷诺科雷嘉搭载了一款2.0升的自然吸气发动机和1.2T的涡轮增压发动机。与2 .0升的自然吸气发动机匹配的cvt无级变速，与涡轮增压发动机匹配的是6挡手动变速器，雷诺日产集团的技术也是毋庸置疑的。

对于这两款车型外观选择更是最大的选择标准；大家对这两款车有其他的观点吗欢迎评论区留言。