目前国内SUV市场火爆是众所周知的现况，随着时间的洗礼，蓝海市场已经变为红海市场，竞争逐渐进入白热化。一直迟迟未涉足SUV领域的一汽-大众，于今年首先派出了“尖兵”探歌，主攻紧凑型SUV市场，与此同时，全新中型SUV探岳也逐渐露出水面，而它针锋相对的对手正是“同门师哥”——大众途观L。

    外观：与探歌一脉相承的“探”字辈风格

   一汽-大众探岳的设计与探歌如出一辙，如普通版车型切角矩形的LED日间行车灯以及侧面由A柱贯穿至D柱后方的镀铬条，都可以看出两者紧密的联系。而作为一款中型SUV，车身细节元素要略微收敛一点，使其在动感时尚之余又不失稳重与大气。

    内饰：突破“套娃”，采用全新设计理念

   大众车型的内饰一直被人诟病“套娃”现象严重，而此次发布的探岳，却摆脱了传统“T”字型的布局方式，转而将仪表、中控屏以及饰板进行相连，形成贯穿式设计，既扩展了内饰视觉宽度，又有效提升了质感，一举两得。而作为运动版的R-Line车型，不仅配备握感厚重的三辐式平底方向盘，同时车内饰板也采用了仿碳纤维纹路样式，整体氛围更为运动。

    动力：提供2.0T高/低功率发动机

   一汽大众探岳将提供2.0T高/低功率发动机，最大马力分别为220Ps和186Ps。同时根据功率不同，尾标会以380TSI和330TSI体现。变速箱方面，与之匹配的依旧是7速DSG双离合变速箱。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

    市场前景分析：使命艰巨，任重道远

    总结：

   对于一汽-大众来说，已经失去了进入SUV市场的最佳良机。如今“蓝海”变“红海”，一汽-大众则以“探”字辈的SUV家族阵容强势“杀入”如今的SUV市场，不得不说前路并非一路通畅。不过，单就探岳的产品力来说，还是相当出色的，深耕中国市场多年的大众品牌，对于中国消费者喜好“把脉”精准。无论是稳重与时尚兼备的设计，还是2.0T+7DSG的高效动力，都是深得人心。那么接下来对于一汽-大众来说，探岳最直接的对手正式来自同门的途观L，如果最终上市时能有一个令人惊喜的价格，那么其未来的市场表现将非常值得期待。