说起丰田的战略，向来不是以"营销"取胜，而是格外强调品质，但是一手的"双车战略"却是玩的漂亮极了。论起"双车"，丰田不是独一家，前有大众，后有本田。而广汽丰田6月份上市的这款 C—HR和一汽丰田奕泽简直就是双胞胎一样。其实刚上市时的C—HR前两个月销量并不理想，但是自8月份开始，就像开了外挂一般，销量一路飘红，那这款车到底是凭产品力取胜还是广汽丰田调整了营销策略呢？

从车身外观来看，新车造型很有个性，前脸造型比较狭长，线条感非常强。一体式的前大灯搭配LED日间行车灯，整体看上去个非常的锋利。再来看侧面，运动感非常强。

车身尺寸长宽高分别为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm。说实话，这个外观在一向推崇"中庸"的丰田里，前所未有，这也让很多喜欢丰田品质却不喜欢其外观的消费者很是兴奋。

在来看内饰，内饰方面也是设计感十足，中控大屏和大面积的钢琴烤漆才是都是它的加分，三幅式方向采用的是真皮包裹。只是这个不对称的设计，那就仁者见仁了。除此之外，安全配置里的PSC预碰撞、LDA车道偏离、BSM并线盲点监测更是一个都没落下。

对于C-HR，最值得一提的一点就是动力，搭载的是全新Dynamic Force Engine2.0L自然吸气发动机，其最大功率为126千瓦，扭矩为203N.m，传动方面则是匹配的一款CVT无级变速模拟十挡变速箱。

其百公里综合油耗仅为5.7L，2.0自然吸气发动机，动力如此强劲的同时还能保持这么低的油耗，并且车辆前后悬架还都是采用的独立悬架。这简直就是小钢炮本尊了！

写在最后

对于C-HR这款车型，外观好看，动力给力，又是出自丰田旗下，品质有保障。其实只要价格跟得上，销量就不会是问题，但是以广汽丰田这种一向加价不优惠的调性，那C-HR的销量上涨只能说明品质过硬吧！但是要是以目前14.48万—17.98万元这个售价，想要在此销量上再更上一层楼的话可能会任重而道远!