随着思域在国内A级车市场上大杀四方的表现，促使了越来越多的车企开始发力年轻化，这其中就有我们熟悉的韩国汽车品牌现代。在新一代车系全面年轻化的同时，现代还特意开发出了一款新车——菲斯塔。

初见菲斯塔，你一定会被它夸张的大嘴所吸引。诚然在流体雕塑后，现代一直在寻找一副全新的能够让更多消费者喜爱的面容，而这一代或许将成为它们苦苦找寻的答案。不规则的进气格栅几乎六边形，通过周围包裹的一圈镀铬饰条，直接与两侧的LED大灯相互连接。下方的雾灯区域，层次丰富，弧线型的LED灯带相当别致，让人过目不忘。侧面，两段式的腰线刚柔并济。从大灯至后尾门处呈直线，从尾们把手至尾灯又呈现流线型，还有溜背的设计。

车尾的设计也是新车的一大特点。由上到下，上翘的车尾与尾翼融为一体，中间是带有镀铬饰条的贯穿式的LED尾灯，下方是双边共两处的尾部排气。不论是细节还是整体，菲斯塔用自己的表现展现了自己的运动，对比思域完全部落下风。

内饰部分新车简洁而不简单。整体设计上简单直接，功能区划分清晰，依次分别是平底式运动方向盘，10.25英寸的中控悬浮式大屏幕。方向盘底部、换挡杆位置都有红色装饰，凸显运动特性，比思域只好不差。

​1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150Kw,峰值扭矩265N·m，远胜思域130Kw的最大功率和230N·m的峰值扭矩。配合7速双离合自动变速箱，将为菲斯塔提供强劲的动力输出。加上前后独立悬架，保障了新车良好的操控性能。