车视志丨日行千里参加巴黎车展 不愧是真正能代表捷豹的车型

1968年,作为XJ系列的开山之作,捷豹XJ Series I在巴黎车展惊艳首发。

2018年的巴黎车展,由八代捷豹XJ组成的车队阵容,从英国布罗米奇堡工厂驶往巴黎,历经839公里,只为庆祝该新英伦行政旗舰轿车诞生五十周年的荣耀时刻。由威廉·里昂斯爵士私人珍藏的捷豹XJ Series I与捷豹XJ50同台亮相,呈现捷豹XJ 五十年来的进化历程。

捷豹XJ系列在汽车设计领域一直堪称标杆,在五十年的发展历程里,XJ系列始终以迷人的时尚设计、优异的动力与操控性能而备受推崇。本次庆典的巡游车队阵容包括:

捷豹XJ Series I、 捷豹XJ Series II、捷豹 XJ Series II Coupé、捷豹XJ Series III、捷豹XJ (XJ40)、捷豹XJ (X300)、捷豹XJ (X308)、捷豹 XJ (X350)、捷豹 XJ (X351)、捷豹XJR575、捷豹XJ50。

1968年:XJ Series I

XJ Series I由威廉·里昂斯爵士亲手设计,是XJ系列第一款车型,更是一款拥有媲美捷豹传奇跑车E-type驾控性能的豪华轿车。自诞生之日起便赢得各商业精英、名流政要及皇室成员的青睐。大气沉稳而不失美感的外观造型及优异的动力性能,为当时的豪华轿车市场注入了全新活力。

1973年:捷豹XJ Series II

Series II为改款车型,经过升级之后,新车在外观设计、动力油耗方面的表现均有提升。

1979年:捷豹XJ Series III

再次改款之后,XJ Series III诞生,该款车型由宾尼法利纳协助设计,在提升颜值的基础上,燃油经济性有进一步的提升,可见,油耗在任何时候都是绕不开的话题。

1986年:捷豹XJ40

捷豹XJ40是捷豹当时最好的车型,也在同类车型之间处于领先地位,从此代XJ开始新车搭载编号为AJ系列的全新发动机。

1994年:捷豹XJ (X300)

此次小改之后,i捷豹XJ回归经典的四圆灯设计,同时高性能的XJR6也在同一时期推出。

1997年:捷豹XJ (X308)

1997年改款之后,捷豹XJ搭载了全新的V8发动机,比之前的V6车型动力大幅改善。

2003年:捷豹 XJ (X350)

2003年 第三代XJ发布,捷豹XJ(X350)首次引入了轻量化铝制承载式车身结构,对当时的汽车行业具有革命性意义。

2009年:捷豹 XJ (X351)

2009年,划时代的全新XJ 诞生。捷豹有了面向未来的旗舰车型。无论是设计,还是它所包含的科技含量,都在同级车中独树一帜。


2017年:捷豹XJR575

作为捷豹XJ的性能版车型,捷豹XJR575搭载了一台5.0T V8机械增压发动机,拥有423千瓦、700牛米的动力输出,百公里加速时间仅为4.4s。

2018年:捷豹XJ50

近日,捷豹在巴黎车展发布了新英伦行政旗舰轿车XJ50,再次与巴黎车展结下情缘。新车拥有专属的前/后保险杠设计、全新20英寸铝合金轮毂、黑色前格栅及饰有专属镀铬徽标的侧通风口和后备箱盖,还采用了以专属凹雕徽标装饰的仪表盘和捷豹XJ50专属的照明迎宾踏板。



作为全球知名的跑车制造商,真正能代表捷豹的车型必然是XJ。

五十而知天命,说的是一个人在五十岁的时候,对生活中很多事情已经看淡,即便有所追求,个人荣辱已经淡然。

不过对于捷豹XJ来说,五十年或许只是个开始,时间对于它来说只是锦上添花的存在,下一个五十年,它将在汽车工业发展中绽放更美的光彩。



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标签: 文化历史
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