梅赛德斯奔驰AMG目前旗下最强悍的超级跑车无庸置疑的就是有“绿色地狱猛兽”之称的 AMG GT R，但是如果要追求更高的性能，除了等待传闻中遥遥无期的AMG GT Black Series之外，车迷们现在还多了另一个选择。位于德国的改装厂Fostla近日以一辆梅赛德斯奔驰AMG GT S为基础，打造出了动力高达650匹马力的宽体怪兽，虽然并未公布加速数据，但是估计0-100 km/h应该会落在3秒上下。

Fostla改装的GT S在性能上已经超越原厂车系当中最强的GT R

这辆改装作品采用了来自德国知名改装品牌Prior Design的宽体套件，让此车外型的视觉效果比原厂凶悍许多。在宽体套件当中包含了宽体版本的前后叶子板、侧裙、张力十足的后下导流、尾翼以及前下导流和保险杠侧边的空力鳍片，萤光色的边条凸显了这辆GT S的空力设计，视觉效果更胜原厂的GT R。

暗绿色的车色并非原厂烤漆的色调，而是Fostla为此宽体GT S包覆了孔雀石绿的车身贴膜。至于轮毂方面由ADV.1出品的枪灰色轮圈也是此车一大亮点，20寸的规格让这辆GT S显得霸气十足，而为了对应横向成长的宽体套件，Fostla也运用了H&R的轮圈垫片来让这组ADV.1轮圈与轮拱完美对齐。

来自Prior Design的宽体空力套件

ADV.1出品的20寸轮圈搭配H&R轮圈垫片

来自Prior Design的尾翼

在创造了凶猛的外型之后，Fostla也透过ECU电脑调校加上PP-Performance涡轮头段以及BMC高流量进气套件，一举将GT S原厂510匹马力的输出拉高至650匹马力/81.5Kgm扭力，并且为其换上一组KW的避震器来强化操控，以对应大幅上涨的动力输出。Fostla预计以上述规格打造50辆限量的AMG GT S，但是很可惜，这50辆改装作品只会在欧洲地区销售。

一件经典的作品，总有匠心打磨的细节呈现，令人回味时光的无情。时间见证一切，最纯粹的也是最恒久的！奔驰AMG GT S竞争力确实不赖，相比保时捷911 Carrera S，各有各的卖点和优势，到底谁是赢家，你说了算，毕竟钱在你的口袋。