2019款雪佛兰 Bolt EV长达383公里的续航能力帮助它超越了诸多竞争对手。

同时，Bolt EV的问世，也开启了电动掀背车新的趋势，带来了一些新的技术，导致其他竞争对手紧随其后，努力创新。

 Bolt EV是一款纯电动直立式掀背车，在今年，它在外观方面增加了新的颜色。

前脸采用雪佛兰最新的盾形家族化设计语言，前大灯组通过机器盖和翼子板间的装饰条与车门侧窗连为一体。车身侧面为时下流行的悬浮式车顶设计，尾门则采用了上下分色的表现形式。

空间方面，四个成年人坐入车中，空间比较适应，五个成年人的话空间会变得较紧张。第二排可以放倒以提供与许多紧凑型跨界SUV一样多的储物空间，后备厢容积大概有481升。

电动动力总成优秀的同时还配备了良好的套件，包括17英寸车轮，蓝牙连接功能，自动气候控制，以及配备Apple CarPlay和Android Auto连接的10.2英寸触摸屏。

内饰方面，Bolt EV采用了舒适的布面材质，搭配简约配色和缝线，给人感觉温馨而淡雅，并且控制器和按钮的布局比第一代Volt更好。

性能是许多人考虑使用2019款雪佛兰 Bolt E的第一个原因，因为其动力传动系统具有令人愉悦的附加功能。

19款雪佛兰 Bolt E专注于提高传动效率的同时，还设法保持良好的道路行驶体验，这两者都是电动动力总成的副产品。

2019款雪佛兰 Bolt EV搭载由288块电池芯组成的总功率为60千瓦时的锂电池组，电动机的最大功率为149千瓦，最长里程383公里。在最高峰时，电机可以提供最大扭矩360牛米，百公里加速时间仅为6.5s。

Bolt EV提供两种驱动模式，正常模式和单踏板制动模式，正常模式的功能与任何汽车一样，包括怠速爬行——当释放制动踏板时前轮向前倾斜。对于首次使用Bolt EV的驾驶员来说，这种模式可能会让他们进入一个新的世界。

第二种模式是单踏板制动模式，具有更强的再生制动和无空转蠕动能力。电动车迷会认为它对他们来说更为实用，而初次使用者可能会轻松进入更有效驾驶的模式。

无论驾驶模式如何，Bolt EV都可以很好地处理中央转向区域变化，使雪佛兰沿着高速公路进行跟踪，并且操作简便。而且再生制动和摩擦制动之间的过渡是如此微妙，我们在驱动器中几乎没有注意到它。

2019款雪佛兰 Bolt EV的薄衬垫座椅和直立座椅位置都很好。薄的座椅可以为后部提供了更多的腿部空间，座椅后部同样有些薄薄的衬垫，以保护后排乘客腿部。

2019款雪佛兰 Bolt EV将小型车的设计进行了颠覆性的改进。前排侧窗非常大，以获得良好视野，后排侧窗随着车身型面的变化进行收窄，让它拥有了更加和谐的比例关系和体量感，小巧而精致。

即使是掀背车也很容易进出车舱。并且高大的座位和隆起的车门为它提供了酷酷的外观。

Bolt EV在某些技术方面代表了未来趋势，但并非全部。它增加了盲点监视器和后部停车传感器。并增加了前碰撞警告和自动紧急制动，主动车道控制和自动远光功能。

除了主动安全功能外，Bolt EV还包括一个后视摄像头，用于安全带乘客的安全气囊，以及通用汽车的OnStar系统，可以在发生碰撞后向急救人员发出警报。

Bolt EV在LT版本上提供了便利套装，增加了前排座椅加热和方向盘加热系统。另外还有一个直流快速充电端口。高级版本增加了皮革内饰，基于摄像头的后视镜，环绕视角相机系统，加热前后座椅，盲点监控器和后部停车传感器。

Bolt EV的底盘调校敏捷而充满韧性，无论是过弯还是路过坑洼路面，都给你足够的支撑和厚实感，操控轻松灵活。同时，优秀的NVH性能让你与噪音隔绝，可以安心享受这美妙的驾驶乐趣。

Bolt EV拥有完善的科技配置：全视野流媒体后视镜、电动车导航地图、OnStar以及智能驾驶功能。通过智能互联，Bolt EV可根据具体时间、地形、天气情况以及驾驶习惯来预测剩余里程，让你轻松掌握。

可以说，集焦点于一身的Bolt EV成为了雪佛兰电动技术先驱，展示着其在电动化领域的实力。

2019款雪佛兰 Bolt EV代表了雪佛兰公司最前沿、最真实的新能源技术。它的出现也为未来新能源汽车的发展趋势提供了一些思路和自己独特的见解。