ALL NEW RDX国产,广汽Acura的晋级之战

“风雨如晦,鸡鸣不已”,ALL NEW RDX的国产化,恰逢其时。

2018年,SUV的高增长戛然而止,并遭遇严寒,销量下滑,降价以求,经销商不堪重负,急需安抚,在自主品牌、合资品牌、甚至豪华品牌身上轮番上演。

从豪华车躺赢的增量时代到一片红海的存量竞争时代,这是最残酷的时代,但是对于诸如广汽Acura这种积极窥探市场格局,锐意变革的后来者而言,却是难得的好时机。

作为与国际同步的重磅SUV,ALL NEW RDX进入中国后,必须像在美国市场一样,担负起强化品牌形象且走量的重任。

“RDX要传递价值,不只是传递速度”,广汽本田执行副总经理郑衡满怀激情地宣告RDX的到来。从“专注驰骋”到“精确·不凡”,技术控广汽Acura也开始逐步领会到中国人的心思,这个坐拥千万本田粉的豪华品牌,随着重磅新车ALL NEW RDX国产,随着个性运动理念的传播,将迎来新的发展阶段。

“全天候飞航SUV”实力进化

作为广汽Acura在华国产的第三款车,ALL NEW RDX被寄予厚望,其实力也堪当大任。“这是我们最好的RDX。”在技术说明会上,来自北美Acura研发设计中心和俄亥俄总部的四个工程师骄傲地宣称。

在2006年第一代、2012年第二代的基础上,ALL NEW RDX依托北美开发团队,同步面向中美两国市场需求,历经多年精心研发,而且一开始就将设计、性能、体验通盘考虑,专注于驰骋的“黑科技”与豪华车的价值感于一身,正如广汽Acura卡钳状的LOGO所显示的,在设计、性能和体验三大领域均臻完善,称得上“精确·不凡”。

作为技术控的代表作品之一,ALL NEW RDX搭载了2.0T+10AT这样的动力配置,成为同级唯一10AT的车型。对于诸多消费者来说,相当有吸引力。

道路表现很不错。这款2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW,最大扭矩为380N·m, 低转速扭矩提升54%,低转速时即可获得370N·m的扭矩,高于自然吸气V6发动机,处于同级别领先水平。所匹配的10AT变速箱,传动比范围增加67%,可在极端动力请求下直降4挡,即使在陡峭的路面上形势,也非常流畅,没有丝毫迟滞。

至于Acura久负盛名第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统,说“一套系统能让它吹一辈子”的确不是夸张。与其他主打越野的四驱系统不同,这套第四代SH-AWD系统更重操控,考虑公路性能,前后轴驱动力可以在30%-70%之间智能分配,并根据驾驶特性和道路条件,对左右后轮驱动力可作100%-0以及0-100%之间智能调整,以获得前所未有的顺畅操控性和转向稳定性。从一开始,Acura就没有考虑越野性能,单纯从公路操控的需求出发,提炼出对公路操控有用的功能,放弃了传统的分动箱,这在路况极好、几乎无野可越的今天,显得非常超前和实用。

与ALL NEW RDX极致的操控相呼应,其运动座椅灵感来自燕尾服,整体座椅加长且有垂感,采用轻量化设计、超高强度钢架结构、16向可调功能,包括头枕4向可调节,侧支撑可电动调节,四向腰背部支撑电动调节和腿部支撑电动调节。

ALL NEW RDX的全车音响也不可不提,搭载的是Acura/ELS Studio®录音室监听级3D环绕式高质音响系统 ,由荣获8次格莱美大奖及2次艾美奖的音乐大师Elliot Scheiner艾略特·希奈尔为ALL NEW RDX量身定做。车辆驰骋在山林中,车内是录音棚级美妙的听觉享受,16声道的立体式环绕音响,配合车顶四个全新Highline™超薄车顶扬声器,再加上可语音控制音乐播放,体验可谓豪华。一门之隔,就从红尘闹市来到清净的世外桃源。

广汽Acura首次在ALL NEW RDX上搭载的精准触控系统,让驾驶者可以用下方对应的固定触控屏来控制屏幕,既富于科技感,又可解决驾驶过程中直接在中控屏上操作的安全性问题。经过简单学习之后,就非常流畅。

在安全方面,ALL NEW RDX搭载了同级最高水平的主被动安全科技,全系标配Acura Watch前瞻未来智能安全系统,包括FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。此外还有LWC盲点显示系统、豪华广角后视镜摄像显示系统等。

借助Honda研究所和达索公司共同研发的真实碰撞软件,ALL NEW RDX的安全性能相当不错,在NTHSA、IIHS的测评中都获得高度评价。根据日前IIHS公布的ALL NEW RDX的碰撞成绩, RDX在主副驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获优秀(G)成绩。同时,新车的前部防碰撞系统在测试中获满分,属SUPERIOR最佳评价。而在儿童安全座椅易用度评价和最新的前大灯照明效果评价中,ALL NEWRDX也获优(G)和优+(G+)成绩。

最终,ALL NEWRDX夺得Top Safety Pick+顶级安全评价。其中在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中,ALL NEWRDX对于假人的保护非常到位,其在全部细分项目上都获优秀(G)评价。具体到车身形变上,该车在碰撞时形变最大的部位是下部车门铰链,其车尾方向的形变仅为3cm。

如果和上一代RDX在比较,ALL NEW RDX的长宽、空间都是加分项,尤其是第二排底盘是全平的,后排空间非常充裕,而且这还建立在ALL NEW RDX并未跟风加长国产的基础上。

设计方面,ALL NEW RDX灵感来自“Acura Precision Concept”概念车,采用了五边形钻石切割进气格栅,动感的车身线条,长轴距,更短的前悬,更宽的轮距营造出强劲、动感的体验,即使是中型SUV,从外观看上去也丝毫不显笨重。此外,RDX为消费者提供极光幻蓝等6种色彩,以适应如今汽车消费年轻化的潮流。

从“专注驰骋”到“精确·不凡”,从首款跑车NSX到ALL NEW RDX,Acura的核心品牌价值一直都非常清晰,极致的操控,极致的理性,澎湃的运动基因。从整体体验来看,无论是从产品设计空间还是动态操控层面, RDX都将成为继ABB之外,抢占豪华B级车市场的一股新势力,且凭借丰富的配置和强大的产品力,足以再次掀起豪华B级车市场的风暴。

炫耀性消费终结 广汽Acura迎来在华发展新时机

100多年前,Thorstein B Veblen提出了著名的“炫耀性消费”这一理念,各种挂着亮闪闪LOGO的手包、汽车成为社会阶级和地位的象征。但是如今随着消费品大众化,消费年轻化,人们更倾向于个性化消费,以及跳出虚无的光环看待商品的本质。这一思潮与广汽Acura一贯主张的理念如出一辙,其成功过也在美国得到了验证。

1986年,本田汽车在美国站稳脚跟后,就开始谋划成立了Acura这一豪华品牌,以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释。先后开发了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线,仅用一年多,1987年在美销量就超过了任何一款欧洲豪车品牌。1991年本田在美国市场的销量超过克莱斯勒名列第三,其中Acura的出色表现无疑作出了很大贡献。

直到2000年,Acura品牌推出MDX豪华SUV车型,这款车型一经上市即被美国《Car and Driver》杂志誉为“年度最佳豪华SUV”,《Motor Trend》也将“年度最佳运动车型”和“2001年北美最佳越野车”两项桂冠授予了它。而后,SUV也成为了Acura最为“拿手”的车型。今年6月上市的RDX也不负众望,首月销量超过7000辆,几乎没有爬坡期,直接超过了奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60等一众竞争对手。随后7月、8月、9月三个月均取得了6,000辆左右的好成绩。

当今中国消费者对“价值感”的普遍追求以及豪华车消费趋势的变化是对广汽Acura崛起的有利条件,也是ALL NEW RDX国产的最佳时机。

随着国内消费升级,消费者对于豪华汽车的消费观日渐转变,从过往高调、彰显金钱地位的过度消费,转变为对健康、积极生活品质的追求。而他们对于豪华车也提出了更多的需求,不再是最初单一的代步或者商务需求,而是希望汽车能成为生活和事业并重的价值综合承载者。

纵观国内豪华中大型车细分市场,除了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这些主流选择外,沃尔沃主打安全,雷克萨斯主张文化与格调,而广汽Acura始终如一,讲究的是个性与操控。中国豪华车汽车市场的消费群体日趋年轻,他们心态更加开放,希望汽车能够彰显自己独特的个性,纵情生活,放纵不羁,如此,广汽Acura运动豪华、领潮而动的形象额与年轻人的主张不谋而合。

运动,一直是Acura品牌内涵中本身自带的基因和气息。无论是之前大获成功的MDX还是上一代挤压宝马3系的TXL, Acura通过其出色的运动基因成功跻身美国排名第五的豪华品牌,其中RDX牢牢占据细分市场冠军之位。

随着ALL NEW RDX国产,广汽Acura将以更加清晰准确的品牌形象和更丰富的产品矩阵,向制定的目标靠拢。作为运动豪华品牌,广汽Acura秉承了Acura全球品牌的价值理念,全新推出首款国产ALL NEW RDX,充分考虑了中国消费者对豪华中型SUV在操控性、空间舒适性和安全性等方面的需求。

在9月27日晚举办的“广本之夜”上,ALL NEW RDX正式启动预售,预售价格34.8万元-39.8万元。另外广汽Acura进一步聚焦服务创新,推出了三大服务政策:4年或10万公里保修、4年或10万公里免费基础保养以及4年不限里程免费道路救援服务,诚意满满,也更接地气。

从CDX到TLX-L,再到接下来的ALL NEW RDX,广汽Acura对于中国品牌的重视程度不言而喻,广汽Acura将其独有的个性和价值传递出去,满足运动、年轻、时尚消费者的核心需求,就会赢得消费者的认可。

文/卫金桥

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车系: 讴歌RDX
标签: 新车资讯
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