汽车N挡一直都没用过,它是多余的吗?

N挡就是我们所说的空挡,手动挡的空挡就是N挡。对于我们现在常用的自动挡车型,一般都是D挡行天下,P挡来停车,R挡来倒车,基本这三个挡位把所有的用车都搞定了。所以,现在很多人都几乎忘记了N挡的存在,那么N挡还有没有用?是不是多余的?

之前听到网友说过:“现在开自动挡车还真没用过N挡,开了五六年了,挂N挡的时候一次都没有,我看可以把它取消了。”

N挡真的没什么卵用吗?

汽车工程师不是傻子,存在即合理。事实上,N挡最大的存在意义就是保护自动变速箱,如果这个N挡如果好好使用,甚至可以延长汽车的使用寿命。它可以断开发动机和传动系统的连接,另外,作为P挡和R挡的过度挡位,两个不同属性的挡位之前转换时其存在还是非常有必要的。

拖车时需要挂N挡

当汽车出现故障时需要进行拖车,这时就用到N挡了,如果拖车时候不挂入N挡,很可能会损坏变速箱。

短暂停车时挂N挡

比如遇到时间比较长的红灯时,就可以切换到N挡并且拉上手刹。这样可以防止溜车,同时可以切断车辆前进的动力,降低发动机功率,起到省油的效果,还可以让自己的右脚休息一下。

启动车辆时用N挡

上车时再发动机启动之前,我们可以先将挡位挂入N挡,这时让汽车做自检,这段时间可以系安全带。自检完毕后,踩刹车启动发动机,从N挡挂入D挡,这样可以避免变速箱从P挡摘离经过其他挡位时受到冲击,对保护变速箱有很好的作用。

自动挡分为P、R、N、D四个功能挡位,每个挡位都有自己的作用,只要正常使用,基本不会出现什么问题。另外,提醒大家千万不要空挡滑行,一D到底的开车方法也可以换一换,比如在堵车时还可以使用N挡加手刹的方式来等车。

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