目前，道路拥堵是城市的常态，严重降低市民的出行效率。早晚高峰期，全国平均出行速度低至每小时20公里。随着私家车保有量的不断增长，交通拥堵已不再是一线城市的“特权”，正逐渐蔓延至二三线中小型城市，甚至有一部分二线城市的道路拥堵情况已经超过一线城市。面对如此恶劣的交通环境，安全行车似乎变成了一种奢侈，但对于纳智捷 U5 SUV而言，交通拥堵行车也能如“丝”般顺滑。

首先，起步响应快。不少车主都有过这样的感受：越是堵，车反应越慢。一旦遇到类似情况，经常不是被加塞，就是被后方车辆狂按喇叭。时间长了，人都烦躁起来。但驾驶纳智捷U5 SUV就不存在这类问题，只要轻点油门，动力就上来了，相当灵敏。

其次，动力不俗。一般来说，在市区行驶车速大概在30km/h到50km/h之间，而且不少路段还有限速。当遇上顺畅一点的路况，想要来个加速或者超车，却遇上动力不给力，那就很煞风景了。而纳智捷U5 SUV搭载CVT变速箱，在CVT的积极作用下，发动机的转速攀升得很快，加速顺滑不拖沓，能够带给驾驶者一份舒心的畅快感。

再次，驾驶平稳。一般来说，相比起轿车，SUV车子大、重心高，过弯倾侧会更加明显，很多时候会给车主尤其新手一份信心不足的感觉。但在纳智捷U5 SUV身上，似乎找不到这样的担忧。在弯道较多而且角度不同的环路驾驶时，每次过弯的时候，纳智捷U5 SUV的悬挂都能提供良好的支撑性，转向的指向性十分清晰，车身的侧倾也控制得不错，为驾驶者提供了足够的信心和操控感。除此之外，纳智捷U5 SUV的方向盘采用了电动助力转向系统，转向力度也是比较轻巧，就算是女生开起来也相对轻松。

最后，AR View+智能科技+全景影像系统，提前预知，使出行更安全。AR View+全景影像系统主要通过车前双侧主动影像系统、无盲点车侧安全影像系统、后视影像系统等一系列影像联合发力，车主能在不发生视角位移的前提下，全面掌控车辆周遭实景。尤其是底盘透视影像系统更是首次引入车辆下视功能，该系统在时速25km/h以下时，系统迅速捕捉路面状态，帮助提示躲避井盖、坑洞、崎岖道路等。另外，通过APA自动泊车系统可完成自动泊入、泊出、倒车入库。实现从容停车，让新手也能变成老司机。

通过以上对纳智捷U5 SUV的分析，不难看出，无论是响应灵敏的油门、充沛的动力、合理的悬挂设计还是智能科技系统，都是为了提高驾驶者的驾驶体验，使驾驶者获得平顺、安心和舒适的体验。