新能源汽车刚开始流行的时候，续航里程普遍较短，而价格却是普通燃油车的2倍左右，如比亚迪秦，虽然关注度较高，但真正购买的消费者占少数。近年来，随着国家对新能源汽车的支持，以及各大车企都在大力研发新能源技术和车型，新能源汽车续航里程、充电时间、性价比都有了明显提升。今年1-9月，在国内乘用车销量下跌的情况下，新能源车型销量达60万辆，同比增长98.5%。由此可见，越来越多的消费者将购买新能源车，接下来《车壹圈》便推荐几款目前最值得购买的车型。

长安逸动EV460

 补贴后售价：11.79—12.99万元

长安逸动EV460是一款刚刚上市的新能源车，新车补贴后售价为11.79—12.99万元，仅比其燃油版车型贵一两万元。相比同级别的新能源车型，价格也十分厚道。

《车壹圈》看来，新车的亮点不少，除了价格惊喜外，新车外观也比 帝豪新能源等车型更好看，家族蝶翼式前脸采用了封闭设计，看起来时尚、科幻。同时车身尺寸和燃油版车型一样，达到了4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，空间适合家用。此外，新车配置了“全时AI管家”，可使用APP远程掌握车辆信息，实时查看充电状态。车内还搭载Forest Air森林空气净化系统，能够提供纯净空气。

在续航里程方面，长安逸动EV460属于第一梯队，其搭载首创的“三合一电驱”系统，NEDC工况续航里程可达到430km，60km/h等速工况续航里程可达550km。充电时间方面，新车慢充充满电需要9个小时，快充模式下电量从30%至80%仅需30分钟。电池质保期为8年或12万公里。

北汽新能源EU5

 补贴后售价：12.99—16.19万元

北汽作为资深的新能源车企，旗下新能源车型的销量市场排名第一，深受消费者喜爱。而北汽EU5 R500的补贴后售价为12.99—16.19万元，性价比较高。

新车的外观个性、时尚，密闭的前脸和LOGO上的蓝色元素，让人一看就知道这是一辆新能源车。其车身尺寸为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm，定位于紧凑级家用轿车。值得一提的是，新车的配置较高，标配了胎压监测、并线辅助、雷达、全景影像、定速巡航、无钥匙进入启动、LED大灯等安全、实用配置。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为218马力的驱动电机，其综合续航里程为416Km或450Km，匀速最大续航里程为520Km或570Km。充电时间方面，新车慢充需6个小时，快充至80%电量则需半个小时。电池组质保期为8年或15万公里。

吉利帝豪新能源 EV450

 补贴后售价：13.58-15.58万元

吉利帝豪是一款比较热销的车型，它的新能源版本也比较受宠。帝豪新能源EV450的补贴后售价为13.58-15.58万元。

新车的外观延续了老款燃油车的设计，并不是特别走心，前脸采用了封闭式的进气格栅，尾部增加了帝豪新能源的标识。相较于现款燃油车来说，新能源车型的外观反而不够时尚、科技。车身尺寸方面，新车的轴距为2650mm，空间表现一般。

动力方面，新车搭载了最大功率120Kw的电动机，其综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程超过450km。新车还搭载了ITCS电池智能温控管理系统，快充模式下，电池电量从30%充到80%需要半小时；而在慢充模式下，充满电需要9小时。电池质保期为8或15万公里。

《车壹圈》认为：以上几款新能源纯电动汽车，价格10万出头，其中逸动EV460和北汽EU5的配置也比较丰富，相比同级别的一些燃油车更值得买。三款车型的续航里程都比较领先，综合工况下超过400Km，同时快充模式下电量从30%—80%所需时间在半个小时左右，即使是出趟远门也不会让人太担心，消费者大可以放心购买。