如今的日产在SUV车型的布局上已经很完善了，小型SUV有劲客、紧凑型SUV有两款，偏小的逍客和偏大的奇骏、中型SUV有楼兰和途达，看上去十分美好，但是面对消费者对7座车型的需求不断加大，日产显得有些力不从心，虽然奇骏也有7座版，但是一辆紧凑型SUV里面硬塞两个座椅，坐上去的感觉可想而知了，很酸爽！楼兰倒是中型SUV，可是它只是5座SUV，并不像丰田汉兰达一样有7座版，所以说，日产在7座SUV方面的布局一直很不积极，也错失了很大的机遇，那么，日产有没有大7座SUV呢？

别说途乐，途乐的价格也很酸爽！配图中的是一辆中大型SUV，它就是Pathfinder，我们可以非官方的称其为探路者。别看它的名字很粗狂，实际上它是一辆承载式车体结构的城市SUV，侧重于公路行驶的稳定性，而不是在野外“撒泼”。探路者提供两种动力组合，一种是3.5L V6自吸发动机，最大功率为257马力，峰值扭矩为325牛丶米，一种是2.5T机械增压发动机+电动机的混动版本，最大功率为253马力，峰值扭矩为329牛丶米，传动系统都是可模拟7速的CVT变速箱。

探路者的长宽高分别为5008*1960*1783mm，轴距为2900mm，比丰田汉兰达大了一圈，当然了，拿中大型SUV和中型SUV比较有点不太讨巧，其实探路者是和大众途昂一个级别的，车长都超过了5米，从而保证了在空间方面的宽敞性。目前，这辆SUV可以从郑州日产的渠道买到，3.5L车型售价为38.8万，混动车型为39.8万，如果国产的话，售价还能进一步降低，可惜如果只是如果。另外，也可以从平行进口车的渠道购买，它的售价能比官方版的便宜一些。

探路者是最符合国情的中大型7座SUV，也是日产最应该国产的SUV，大众途昂的热销就说明了这一类车型在国内市场大有可为，是消费升级的新选择。当然了，鉴于国内节能减排的大趋势，如果探路者国产的话，它的3.5L V6发动机并不会引用，另一款2.5T机械增压混动版应该会得到保留，并且使用起来没有难度，因为这套动力系统和国产楼兰上的一模一样。

日产最引以为傲的就是座椅舒适性了，毕竟“移动沙发厂”绝非浪得虚名，探路者的7个座椅都很舒适，腿部空间也很优秀，它的乘坐体验绝非7座中型SUV可以比拟。如果日产国产探路者的话，你会选择大众途昂还是它？前提是探路者的价格比途昂能便宜一些。